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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 馬鞍山區域重組
開啟左側

馬鞍山區域重組

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bennyho1004 發表於 2018-8-19 02:02 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 bennyho1004 於 2018-8-19 21:38 編輯

隨著馬鞍山區不斷發展,現有交通網絡已經不足以應付人口增長。加上鳥溪沙/西沙路十四鄉一帶未來更會有多個屋苑落成,十四鄉一帶發展項目未來人口會接近沙田第一城。因此建議作出重組應付未來發展。

建議馬鞍山服務至某區路線由兩條增至三條。如往返南九龍由只有87D/81C變成87D/81C/87E三條。所有建議實施時間將會視乎發展項目落成時間而定。

沙田區內:
99/299X按需求加班

99K 十四鄉新發展區-大學站(循環線)
十四鄉新發展區4.3
輋下
西澳
樟木頭帝琴灣
耀沙路
烏溪沙路
烏溪沙站
大學站
烏溪沙站
烏溪沙路
耀沙路
樟木頭帝琴灣
泥涌
輋下
十四鄉新發展區

非繁 20
繁時 15

86E 十四鄉新發展區-沙田站
十四鄉新發展區6.4
輋下
西澳
樟木頭帝琴灣
耀沙路
烏溪沙路
烏溪沙站
新界鄉議局大樓
返回86K原線

86K原線至濱景花園
烏溪沙站 4.3
烏溪沙路
耀沙路
樟木頭帝琴灣
泥涌
輋下
十四鄉新發展區

機場/東涌

A42 十四鄉新發展區 – 機場
十四鄉新發展區 27.7
輋下
西澳
樟木頭帝琴灣
耀沙路
烏溪沙路
烏溪沙站
利安村
錦龍苑
錦英苑
雅景台
新界鄉議局大樓 22.3
返回A41P原線

全日 30分鐘一班

地面運輸中心 27.7
青馬收費廣場
沙田第一城
濱景花園
耀遜樓
錦英苑
錦龍苑
利安村
烏溪沙站
烏溪沙路
耀沙路
樟木頭帝琴灣
泥涌
輋下
十四鄉新發展區

全日30分鐘一班

A41P 路線縮短至馬鞍山市中心開出
全日30分鐘一班

NA40延長至十四鄉

城隧路線
42X 十四鄉新發展區-海濱花園
十四鄉新發展區9.1
輋下
西澳
樟木頭帝琴灣
耀沙路
烏溪沙路
烏溪沙站
新界鄉議局大樓
沙田第一城
禾葷村
瀝源村
城隧轉車站
荃灣站
如心廣場總站
大涌道福來邨
美環街
荃景花園
荃景中心
荃灣中心
聖母領報堂
港安醫院
荃威花園總站

荃威花園總站 9.1
荃景圍街市
荃灣中心
荃景花園第二期
美環街
大涌道福來邨
滿樂大廈
大河道
荃灣站
城隧轉車站 1.0
瀝源村 6.4
禾葷村
沙田第一城
濱景花園
烏溪沙站 4.3
烏溪沙路
耀沙路
樟木頭帝琴灣
西澳
輋下
十四鄉新發展區

非繁15
繁時10

40X來回不經源禾路及亞公角街,86K/86S會改為全日聯合班次運作
40X/43X/42X 免費互轉

東九龍
89E 十四鄉新發展區-藍田站
十四鄉新發展區8.9
輋下
西澳
樟木頭帝琴灣
耀沙路
烏溪沙路
烏溪沙站
新界鄉議局大樓
小瀝源草地滾球場
小瀝源遊樂場
歷奇單車場
大老山隧道 6.4
依89D原線至藍田站

89D原線至大老山隧道6.4
源康街
第一城寶城街
濱景花園
烏溪沙站 4.3
烏溪沙路
耀沙路
樟木頭帝琴灣
西澳
輋下
十四鄉新發展區

非繁20
繁時10

89D全日不經亞公角街
非繁12-15
繁時6-7
89C全日不經石門
非繁15-20
繁時10

南九龍
87C 十四鄉新發展區-紅磡站
十四鄉新發展區8.9
輋下
西澳
樟木頭帝琴灣
耀沙路
烏溪沙路
烏溪沙站
新界鄉議局大樓 7.8
返回87D原線至紅磡站

87D原線至濱景花園
烏溪沙站 4.3
烏溪沙路
耀沙路
樟木頭帝琴灣
西澳
輋下
十四鄉新發展區

非繁15
繁時8-10
87D來回程不經石門
非繁10
繁時6
*上繁分拆路線同樣不經石門
281X/281B全日服務,281X加經石門
281X非繁15-20
     繁時12
281B 非繁15
     繁時12

N287延長至十四鄉

西九龍
由於86C/286C問題複雜,因此另文再論

683 十四鄉新發展區-香港站
十四鄉新發展區8.9
輋下
西澳
樟木頭帝琴灣
耀沙路
烏溪沙路
烏溪沙站
富安花園”
亞公角
沙田醫院”
大老山隧道
返回681原線

681原線至大老山隧道
沙田醫院”
亞公角
富安花園”
烏溪沙站 4.3
烏溪沙路
耀沙路
樟木頭帝琴灣
西澳
輋下
十四鄉新發展區

非繁20
繁時8-10

“681P/681P服務期間不經亞公角街

682E 十四鄉新發展區-柴灣東
十四鄉新發展區8.9
輋下
西澳
樟木頭帝琴灣
耀沙路
烏溪沙路
烏溪沙站
新界鄉議局大樓
小瀝源草地滾球場 16.0
小瀝源遊樂場
歷奇單車場
大老山隧道
依682原線至柴灣東

682原線至大老山隧道
源康街5.7
第一城寶城街
濱景花園
烏溪沙站 4.3
烏溪沙路
耀沙路
樟木頭帝琴灣
西澳
輋下
十四鄉新發展區

非繁20
繁時8-10

682來回全日不經石門





384047x 發表於 2018-8-19 02:49 來自手機 | 顯示全部樓層
有冇咁多車源同司機?42x到底去海濱定荃威?86e咪開啦,叫人地99k轉車/99k改循環線,十四鄉--烏溪沙站--大學站--十四鄉~~另外a42放落火炭、源禾路、大圍一帶,a41p拉長已 ok
currypig 發表於 2018-8-19 08:10 | 顯示全部樓層
本帖最後由 currypig 於 2018-8-19 08:15 編輯

99K 你收 $4.30,去烏溪沙站就得,去大學站就無咩可能
現時 87K 收$4.30 (當時$3.50) 係因為要補償取消285,
夾硬收平左的,由熱狗$3.00 / 空調 $4.20,改全冷收$3.50
呢個價係賣大包益你的,再去到十四鄉仲想$4.30? 小巴都$8 啦
其餘路線啲價錢都好離地... 86K 收 $6.10時,86E 又收 $4.30
87D 收$9.40,87E 收$12.70,87C 反而收$8.90

十四鄉係歸大埔區的,唔駛對啲有錢人咁客氣
RG28482X 發表於 2018-8-19 09:18 | 顯示全部樓層

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384047x 發表於 2018-8-19 02:49
有冇咁多車源同司機?42x到底去海濱定荃威?86e咪開啦,叫人地99k轉車/99k改循環線,十四鄉--烏溪沙站--大 ...

拉A41P入十四鄉要幾耐先上到公路
YY487 發表於 2018-8-19 14:01 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
HM3044 發表於 2018-8-19 14:25 | 顯示全部樓層
A42建議留返比大圍用
拆A41P可以改稱為A40
原A41P改返耀安總站,經恆安、大水坑、富安、亞公角、石門、源禾
拆A40泥涌、烏鐵、錦英、馬市、恆耀,直出石門
m_rd08 發表於 2018-8-19 14:27 | 顯示全部樓層

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currypig 發表於 2018-8-19 08:10
99K 你收 $4.30,去烏溪沙站就得,去大學站就無咩可能
現時 87K 收$4.30 (當時$3.50) 係因為要補償取消285 ...

直接99R全日好過啦
384047x 發表於 2018-8-19 14:40 來自手機 | 顯示全部樓層
RG28482X 發表於 2018-8-19 09:18
拉A41P入十四鄉要幾耐先上到公路

呢度一條 a42,火炭轉頭又 a40,蝕死 lwb

A41p可能飛亞公角行 t4路補番,搵a42富安-火炭-源禾路-大圍/開特班兩繁各單向數班,類似 a41模式
kmb71k 發表於 2018-8-19 21:35 | 顯示全部樓層
一大堆全日服務既路線
你當九/新巴識得痾啲空車同司機出嚟?

仲有
藍田站你搵條吉坑俾我睇
以上回應,是否可行?是否合適?
kingprowm 發表於 2018-8-20 03:48 來自手機 | 顯示全部樓層

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大大條馬鐵有排都未飽和
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