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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議297回程改路
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建議297回程改路

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0q9w8e 發表於 2018-8-24 07:50 來自手機 | 顯示全部樓層

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10598C 發表於 2018-8-24 00:57
其實如果對照297去程經啟德隧道,係唔應該停站添...

最多機電工程署加返個站…
99MAN 發表於 2018-8-28 09:53 | 顯示全部樓層
不如297九龍段跟796X行算,承啟道就交比11X來回行啦
要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
kay 發表於 2018-8-28 10:18 | 顯示全部樓層
將軍澳方向行左咁多年,應該都唔易放棄

當年仲諗過下繁後唔上觀繞
世界很簡單 人類很複雜
心繫香港 發表於 2018-8-29 15:12 | 顯示全部樓層

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咁樣改ge話,路程同原線差唔遠wo,
但受影響ge乘客唔少,唔係太值得
心繫香港 發表於 2018-8-29 15:33 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2018-8-28 10:18
將軍澳方向行左咁多年,應該都唔易放棄

當年仲諗過下繁後唔上觀繞

唔上觀繞,咁就變咗唔做將軍澳啦wo......
先唔講價錢,297入得新蒲崗就已經唔快,再停九商已經係慢,
寶林已經不敵小巴,坑口要兜寶林係慢但焗住搭,
如果再停埋觀塘就應該可以縮短落觀塘/藍田/油塘loo
ricky 發表於 2018-8-29 19:05 | 顯示全部樓層
因為回程咁行會仲少客,所以巴士公司無提改動297回程。
前荃葵青區居民
240798790262289 發表於 2018-8-29 19:46 | 顯示全部樓層

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回程九商有唔少客,所以應該好似去程咁飛新蒲崗會比較好
心繫香港 發表於 2018-8-30 14:23 | 顯示全部樓層
我反而覺得297可以改跟A29(寶林-將隧)+290(寶林-康盛)走線,
將297拉上康盛做總站,坑口做尾站,
變成105小巴ge慢/延長版,
兩繁可以做到分流山上客ge作用
 樓主| TommyS58 發表於 2018-8-31 15:24 | 顯示全部樓層
心繫香港 發表於 2018-8-30 14:23
我反而覺得297可以改跟A29(寶林-將隧)+290(寶林-康盛)走線,
將297拉上康盛做總站,坑口做尾站,
變成105小 ...

咁寶林尾站出九龍呢個位
又會冇咗……
同埋山上都未必肯受兜
~~
心繫香港 發表於 2018-8-31 16:48 | 顯示全部樓層

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TommyS58 發表於 2018-8-31 15:24
咁寶林尾站出九龍呢個位
又會冇咗……
同埋山上都未必肯受兜
寶林尾站出九龍會冇咗

咁係就係ge,但係寶林依家有尾站,依家客量都算同坑口打平wo,況且仲有小巴直出,
反對係會有ge,但係如果客量可以回升的話,其實可以諗吓ge

山上都未必肯受兜

呢句應該唔太成立,因為山上不嬲都無297,佢地兩繁未必上到105,多架車特登服務埋山上,好難唔想要ga bo
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