北嶼A,B,E線客量報告

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1091334&extra=page%3D1&mobile=2

呢兩次客量報告源於小弟f1版兩份建議，以提供數據予我份建議及各位版友，歡迎討論

A31@ue7332, 1516 @1/9/2018

開車時間/站名/ 上/落/車上人數
1400-1408愉景新城前車上共12人
1408愉景新城：6/0/18
1411荃灣站    ：6/0/24
1415眾安街    ：3/0/27
-----------------------------------------
1417綠楊新邨：1/0/28
1423悅來酒店：10/0/38
1424聯仁街    ：6/0/44
1425馬頭霸道：0/0/44
1428龍德街    ：1/0/45
有乘客未比錢，糸站搞左2min
-------OT:27人等238x--------
1433長安：9/0/54
--------54人上公路------------
1442青馬：0/4/50
1458T1   ：0/45/5
1501T2   ：0/5/0
1503地面運輸中心
1510回程

真心客量唔錯，仲要今日糸星期六
有54人上公路，載客率糸41％
最意想不到系荃灣西站同大涌道上左12人，
熊貓一站上10人，長安原本等 e31/32果9人
全部轉軚！

另外全程63分鐘就耐左啲，下兩班車只須
55同52分鐘就跑完全程

P. S. 此 post乃某些人眼中呃 ipower /內容農場文章，如有不滿你可以pm我，唔好浪費時間，而本 post將記錄各 a, e線客量報告（歡迎其他版友提供客量報告），因此數據將持續更新，希望站方體諒可能有所謂“推文”情況出現！

E33p@ra1121,8511@1/9/2018
開車時間/站名/上/落/車上人數
1531機場：25/0/25
～原定1530開，5min後 a33x開出～
1536國泰城    ：0/0/25
1538機場警署：7/0/32
1540駿運南路：4/0/36
1541機場空運中心：0/0/36
1543亞洲空運中心：0/0/36
1545赤鱲角南路：0/0/36
1548東涌纜車站：1/0/37
1550富東廣場：6/0/43
1553裕東苑：3/0/46
-----------------共46人上公路---------------
1605青馬：0/0/46
1625屯門泳池：1/5/42
1627兆山苑：0/8/34
1629新屯門中心：2/2/34
1631龍門站：0/5/29
-------------屯碼共20人落車---------------
1632青雲站：0/0/29
1634鳴琴站：0/7/22
1636石排站：0/5/17
1639新圍苑：0/9/8
1640兆邦苑：0/2/6
1641寶田：0/0/6
-------------良田區共23人落車----------
1644大興警署：0/0/6
1647麒麟圍：0/0/6
1649紫田村：0/1/5
1651五柳路：0/0/5
富泰邨：0/5/0
---------------冇人往兆康--------------

客量都幾平均，值得留意糸機場有25人上車，如果a33x定線好就可以搶返唔少客～

A33x@5524,ul1995
1715富泰：2/0/2
1716聚康山莊：1/0/3
1722兆康苑：2/0/5
------------------兆康共5人上車-------------
1727大興體育館：1/0/6
1729翠林花園：0/0/6
1737田景邨田樂樓：1/0/7
1739田景邨田裕樓：0/0/7
1745 虹橋：0/0/7
------------------良景區共2人上車------------
1750屯門站：0/0/7
1752屯門市中心：0/0/7
1755安定邨：0/0/7
1757兆麟苑：0/0/7
1800豐景園：2/0/9
--------------------共9人上公路---------------

小評：客量差到令人出乎意料！22都好客果距，
兆康區同 e33p車程差唔多，有啲客支持，反而vip區得2個，同時間同方向其他a線目測a32, a47x, a33同 a43p客量都高佢少少，真係反思下 vip區糸咪咁重要，有埋 e33p啲機場客起碼叫交到貨！16座都夠載就真係好差！


預告：如果有空既話該星期六同樣時間會試
a41去機場, a33x去富泰,e33p去機場同a31去荃灣


O. T. 果日
升級路線:e33:1,e34a:2,e34b:2,e42:1,s1:1
降級路線:a41p:1, a33x:1

A31 好多如心酒店客搭，總站間中都上到十幾個

講升降級，前幾日見到NA34降級，與此同時N42A升級行豪華車...

10598C 發表於 2018-9-4 00:47
講升降級，前幾日見到NA34降級，與此同時N42A升級行豪華車...

N42A好似每晚都係用大快活喎！

A31 個程, 如果個個都係大人就有$948.6收入
之前粗略估算一單成本大約$330，即係賺$618.6扣埋有d係半價,都賺

A33 個程, 如果個個都係大人就有$249.3收入
之前粗略估算一單成本大約$417，真係載空

10598C 發表於 2018-9-4 00:47
講升降級，前幾日見到NA34降級，與此同時N42A升級行豪華車...

NA34幾條線做柯打
有啲係E34A做
唔會為左一單半單專登入廠換架新車出黎做囉...

PoohPoohJoe 發表於 2018-9-4 21:21
NA34幾條線做柯打
有啲係E34A做
唔會為左一單半單專登入廠換架新車出黎做囉...

返廠換車有咩問題？
城巴都係咁做架啦
而且要換車 GTC 已經做到，根本冇必要返廠

KE7066 發表於 2018-9-4 22:17
返廠換車有咩問題？
城巴都係咁做架啦
而且要換車 GTC 已經做到，根本冇必要返廠

無人話番廠換車有問題
問題係有無需要專登番去換?
而且你講緊既係NA34
夜晚時間大部分車長都收工
得番班LAST王同幾部柯打做一單番對站收工
俾你換車
啲車成晚擺GTC?
邊個去入油?
你真係當龍運好似城仔咁一堆車長STANDBY咩...
城仔做到係因為佢地通宵機場真係有堆人係度STANDBY