西九龍高鐵總站特快巴士資料

hon_son_wilson 發表於 2018-9-13 17:02
宜家咪被W3「取代」青沙轉乘及北區區內線轉乘功能囉

W3和270B性質完全不同
W3只停大站
270B是通勤線，改全日後會延長去奧運站
兩者角色不能互替

況且，BRPP建議經常延遲實施是很常見的事

條W3咁直接，係上水搭到西九再轉車塊尖沙咀/佐敦都快過270A（總站起計）

如果W3唔係短期就摺，"牛完河"搭佢走都正．
真係轆住咋都覺快，坐正車手咋真係特急！

W2真係收X215個價．．．

其實270B延遲全日, 同261X比原本計劃多咗兩班有冇關係？

W3 點取代270B? 咁都諗得出, 你地班天才果然勁!

Muffin 發表於 2018-9-13 15:09
幾日前既北區交委會，藍議員已經間接證實左270B係今年第三季都唔會全日到，睇怕全日既走數機會幾大
...

錄音聽左，唔條間接證實，九巴代表直接講左Q3係轉唔到全日，原因係人手問題，因為近呢個月北區開辦左同即將開辦多條新線（應該係指N373, 274, 261X, 73B，一時之間調撥唔到甘多人手
不過九巴表示會盡快向運輸署申請270B全日，目標係今年完結前做到全日

我尖東搭5C去尖沙咀貴過西九龍站去觀塘

3asv6 發表於 2018-9-13 18:29
如果W3唔係短期就摺，"牛完河"搭佢走都正．
真係轆住咋都覺快，坐正車手咋真係特急！

W1係過海果條
W2先係觀塘果條

建議運輸署禁止九巴競投所有招標路線為期一年

Muffin 發表於 2018-9-13 15:09
幾日前既北區交委會，藍議員已經間接證實左270B係今年第三季都唔會全日到，睇怕全日既走數機會幾大
...

男議員有冇透露咩原因?
會唔會係九巴黎調晒D資源去閞W3 ?