有元朗區議員要求MTR開辦元朗公園至元朗站巴士線

https://www.districtcouncils.gov ... /wgmts_2018_031.pdf

以MTR性格，巴士服務是他們的負擔，也許九巴會有興趣的，可能改良68E或者68F。

同68F有咩分別？
即係爭取鐵巴接辦68F？

份野咁簡短就想MTR支持你2
前提，68F坐爆先俾人諗啦

呢D市場，唔係你引入競爭者就會大放異彩……

lsc04d11 發表於 2018-9-15 06:53
份野咁簡短就想MTR支持你2
前提，68F坐爆先俾人諗啦

68F坐爆都唔會吸引到MTR。
唔好忘記MTR開的話，基本上免費轉乘西鐵/輕鐵是必須的。

GD1570 發表於 2018-9-15 09:59
68F坐爆都唔會吸引到MTR。
唔好忘記MTR開的話，基本上免費轉乘西鐵/輕鐵是必須的。

我又覺得，假若咁抗拒或怕提供轉乘優惠，不如直接將區內線經營權俾埋九巴，咁就唔駛被要求，回正題，最應該延長K68解決或者用K74的資源去解決

hadboy5 發表於 2018-9-15 10:11
我又覺得，假若咁抗拒或怕提供轉乘優惠，不如直接將區內線經營權俾埋九巴，咁就唔駛被要求，回正題，最應 ...

唔可以話抗拒，只係以現時港鐵嘅政策，其實真係寧願畀小巴/九巴做都唔想再掂。
起碼小巴/九巴做一樣可以做轉乘，成本少好多好多。

依家堆線，其實係九鐵話事，港鐵只係跟九鐵頭，其實真係無得SAY NO！！！

如果條件係蝶翠峰、原築、尚悅、津柏要取消邨巴，班居民制唔制先 ?     

andy92 發表於 2018-9-15 10:54
如果條件係蝶翠峰、原築、尚悅、津柏要取消邨巴，班居民制唔制先 ?

MTR睬你都傻