hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 過海路線982X/985新增回程消息
開啟左側

[路線消息] 過海路線982X/985新增回程消息

  [複製鏈接]
053h4 發表於 2018-9-22 19:12 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
99MAN 發表於 2018-9-22 21:04 | 顯示全部樓層
Choi 發表於 2018-9-22 00:35
金鐘上182x定982x比較快?

982X
要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
paul2357paul 發表於 2018-9-23 09:17 | 顯示全部樓層
本帖最後由 paul2357paul 於 2018-9-23 09:19 編輯
js904 發表於 2018-9-22 18:57
長遠980A要開下繁, 其餘時間照行182
因為見過夜晚8點後去182到第一城莎莎個站落客後, 仍然有起碼20人在車 ...

點解係開982X和985下繁沙田方向先而非980A下繁沙田方向先其實都係重點。

衰在埔公出入青沙冇車公廟路出入青沙咁穩定?

原來980A上繁玩開果個奇怪既沙田段要玩相反方向既時候只係偽命題?

參考番980X和981P既互補性質,其實980A下繁沙田方向兜埋沙市既話根本上係好正,去到沙市執多批流水當49X快版搭,去到小瀝源又執多批流水搭去石門。

可惜巴士公司似乎唔係好識諗呢類野。
由佢當初例如49X開唔到更快來往小瀝源既特班就知咩野事。
KW2523 發表於 2018-9-23 12:32 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



yclam 發表於 2018-9-22 08:40
可喜可賀。其實沙田青涉過海那麼受歡迎,不如把182取消。把982X及985全日。九巴和新城各佔一條,那麼九巴果 ...

982X同985我認為唔會喺繁忙時間以外相比182有優勢,中上環非繁時特快需求唔大,沙田過去搭得巴士亦唔趕

全日位灣仔行西隧同紅隧相比要行多個金鐘中環,D時間都係返哂嚟,除時比182更慢

Btw 另外182正線都應該飛橋,不過維持返停部分站
leo_ku 發表於 2018-9-23 12:37 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
DC3938 發表於 2018-9-23 13:00 | 顯示全部樓層
groom1002 發表於 2018-9-22 19:05
將來東鐵雖然一程過海,唔好忘記9卡化,隨時更逼和等多1-2分下班車

除左9卡化外,東鐵,西鐵,馬鐵三條線既乘客紅磡過海形成樽頸!
KW2523 發表於 2018-9-23 13:18 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



本帖最後由 KW2523 於 2018-9-23 13:22 編輯
leo_ku 發表於 2018-9-23 12:37
紅隧任何時間都塞車,別賣弄無知,
中上環非繁只是慢車。

就算係繁時,我平時放工搭182X(通常係港澳開1705嗰班,171X左右到金鐘),一般紅隧口會塞塞地,但係唔會搞好耐,公主道從來唔會塞窩打老道至獅隧亦只係慢車,穩定1755-1800左右到大圍。

紅隧主要塞在出九龍,非繁北行更加係暢通。

以而家非繁時182兩個方向最近灣仔MTR嘅站(分域街/柯布連道)出大圍MTR計,
_20180923_130215.JPG _20180923_131607.JPG
行多咗4公里冇快到,未計港島區行西隧多D站

Btw Google Map都好憎德輔道中下,寧願咁樣都唔直行
Screenshot_20180923-131330.png
ccicoltd 發表於 2018-9-23 21:21 | 顯示全部樓層
由銀行街開始的德輔道中西行是禁區,Google Maps 的建議避免私家車中伏,沒有問題。
19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
浸大小晴 發表於 2018-9-23 21:57 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
paul2357paul 發表於 2018-9-23 23:35 來自手機 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



KW2523 發表於 2018-9-23 13:18
就算係繁時,我平時放工搭182X(通常係港澳開1705嗰班,171X左右到金鐘),一般紅隧口會塞塞地,但係唔會搞好耐, ...

下繁灣仔道堅拿道塞去紅隧都係甘
不過對於灣仔黎講無論行邊邊過海都係死症(包括例如德輔道中,干諾道中下路果D)
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-3-29 22:51

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表