落馬洲個位既問題, 其實九巴可以乘機開返條天北版 B1 解決佢
就算 276 系無城仔 967/9 系拆得咁好
早繁理應開條 276X 既物體跟 265M 上天慈路直出上水
宜家 276A 天水圍內車程分分鐘耐過天佑出彩園
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咁做落馬洲<->上水會得番慢線76K,北區嗰邊又未必肯呢
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叫老九拆綫
E34A都好似拆咗成十年先至有結果
你想整條276X? 分分鐘老九又唔知點解要整個站落形點( 261X既Case)
其實當年276B係無客到用單層,但自從276P踢咗去天水圍站之後 276B就開始爆
證明其實係有班人搭開276P結果逼晒去276B
仲搞到而家276P天水圍段運空凳浪費晒
如果當年分工好少少,景湖留俾902,天慈俾番276P
咁276B咪可以直出天慈路特快囉
最賤格就當然係運吉同「熱心市民」打壓嘉湖巴
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213D 發表於 2018-9-22 13:10
佢地係天北行法相反,加上276B要繞經落馬洲,班次又疏咁多,除非去落馬洲或者天水圍東部,比較少人甘願意 ...
咁既然有276b,點解唔係理順條走線而係又拆多條出黎?司機同車輛都多左好多會賺少左 lol
反而276b撤離落馬州,留比 b1拆天水圍上公路既線好過 |
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落馬洲既問題其實應比b1x去做(唔洗經元朗前題下),同埋當然要加返個雙向分段。B1本身只係做天耀圈仲要停元朗,都耐唔耐見出天水已經坐滿, 加埋天北唔經元朗,做全日,同b1正式分折都應該冇咩問題 |
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至於276ab , 一條跟69m上公路 另一條用而家a行法到天華路再跟a37咁出城得唔得? |
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