[經歷分享/報告]
九巴W3首日試車報告(時間:1600上水開出)
[複製鏈接]
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同樓上一樣,唔反對行大埔太和路,不過後段不應經完善路上吐公,應經南運路、大埔公路元洲仔段(廣福邨轉車站)返回原線。
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大埔個擺站係有D老尷, 廣福個站要靠其他線轉車, 條線又只係去西九, 西九行去九龍站/圓方又要15分鐘; 271的客過戶唔到; 本身72 大埔<>沙田0既客又唔多, 主要都係駁鐵;
既然係咁, 橫豎W3都要入廣福內街, 我會擺W3跟K18同站, 來回方向同站, 起碼搶返K18原本要搭鐵去沙田或者上水個班客.
出面個站,咪照停俾客轉.
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本帖最後由 kitarolo 於 2018-9-24 12:41 編輯
往上水時W3經街市一側
而停唔到K18嘅站嘅……
應該話來回與71K同站
又真的值得考慮 |
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053h4 發表於 2018-9-24 10:44
你講清河有咩車出尖沙咀方向?
清河277E就一般上落30-40人。
清河不嬲都係欣翠上270A
係咪所有綫都兜清河先心息?
279A 天平順欣出青衣都有20幾個客
又唔見你話兜順欣上雞嶺?
順欣天平冇車直去尖咀喎 |
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053h4 發表於 2018-9-24 14:15
九巴肯, W3上水繼續加站有咩問題?
我同意上述地點再加站。
如果九巴肯行完順欣再去清河
咁我同意加站
否則會加重上水北乘客嘅車程 |
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