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我喺Charon1999。 呢個將會係我喺呢個論壇最後一次嘅發文。
喺過去接近一個月，經過觀察同深切反思後，發現自己一直以嚟真係做錯好多嘢，而最錯嘅就係容讓我嘅保守及守舊繼續加害其他人。
曾經有資深嘅巴士迷講過，一個專業嘅巴士迷，係應該要爐火純青到聽到路線嘅名已經知道條路線有冇人坐，唔需要去比一啲數字又或者數據束縛住。因為好多嘢營運數字唔會反映到，而係要用地圖先至可以觀察到。然而我仍然停留喺收集同運用數據嘅低級層面，更加經常用呢啲冇用、多餘嘅數據作出洗版，影響一眾版友嘅思維，嘗試去令大家變成同我一樣咁保守嘅人。
除咗保守之外，仲有就係接受唔到新事物嘅守舊。其實將軍澳隧道嘅擠塞越來越嚴重，將部分路線改行山路係理所當然嘅事，然而我竟然仍然停留喺將軍澳隧道唔係太塞車嘅年代，並出言反對且侮辱796E改行山嘅版友，甚至更多更多其他版友。另一方面其實行將軍澳隧道係好方便嘅事，而我竟然為咗一己私慾而反對所有要求290/98C途經將軍澳隧道及觀塘道嘅版友。同時其實好多重組方案可能對市民有利，但係我就被一啲數字束縛住，而盲目反對95/98C重組、40延長到坑口、22和702合併及606/608重組之類的利民建議。同時我亦被新巴一啲所謂嘅營運數字欺騙，而忽略大量北角及砲台山居民嘅感受，更因此多次出悔辱ahken，助長新巴及城巴欺壓北角及砲台山居民。而且，因為我守舊同盲目反對嘅立場，更加令資深板友深圳比亞迪遭受不少不愉快事件，最終更被停板。更重要係本人明明眼見新巴及城巴Hea做，但竟反對由九巴接手南區路線之利民建議，助長巴士公司違反eric278常提及的反競爭條。本人實在深感抱歉。
一直以嚟我嘅守舊令到呢個論壇出現咗好多不和諧嘅事情，實在令我感到十分後悔及內疚。經過反思後，我完全明白到我嘅存在會令到呢個論壇嘅質素繼續下降。我明白到我需要更虛心去學習，以及刪除一切洗板文章，以確保本論壇良好的氣氛不會被我干擾。
最後請容許我為自己一直以來的保守、守舊及盲目反對而向大家再次致歉。
Charon1999謹啟 2018年10月3日
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