本帖最後由 hkitalk.media 於 2018-10-8 16:21 編輯
將於中環灣仔繞道啟用後開辦的新線720X電牌資料
相片由負責玩牌的城巴哥哥提供
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https://linktr.ee/hkitalk
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https://linktr.ee/hkitalk
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反而建議111P改為兜啟業,啟晴,啟德隧道,東九龍走廊,按115走線到達港澳碼頭。增設回程,港島段跟115上紅隧。
641往中環改經繞道直達中環,回程不變。
觀塘至藍田往灣仔由加強的601P/619P替代。
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本帖最後由 kmb71k 於 2018-10-9 00:38 編輯
咁搞條111P根本唔順路
咁兜法仲分分鐘慢過經太子道東走
況且
單單啟業啟晴養得起5條過海線?
條111P仲同641重疊晒中上環果PART
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以上回應，是否可行？是否合適？
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仲有960X/968X/960A都沒有改經繞道打算,
其實東隧尤其特別線有無潛質改經繞道? |
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繞道西行個灣仔出口係咪改到同圖紙唔同？
眼見分域碼頭街仲未有動靜
如果無依個出口照計720X係無存在價值 |
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分域碼頭街出口變左要停燈
照計繞道開左後告士打道會無咁塞，咁720X 不停站直行告士打道應該快過行繞道
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