[路線消息]
九巴936/936A消息(22/10起)
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238X 發表於 2018-10-9 13:18
佢有額外車咁玩我唔理佢,但如果因為咁搞到本身啲線唔夠人而甩班(仲要係上繁甩)的話咁就唯有三方投訴( ...
依家講咩都係做幾年後嘅勢,無得避架
所以要做嘅就情願佢上到枱面,總好過無人理 |
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我無打算避,我係喺我做到嘅範圍內阻止佢哋造勢
當然,練大自己拳頭更加重要
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推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
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Snoopy@FB8617 發表於 2018-10-9 12:54
934論人口基數咪又係同930X差唔多
荃灣廣場掃到上愉景新城都係熱門位
柴灣角工業區提供埋逆向客源
逆向客源相信唔多
柴灣角個規模同港島北簡直蚊同牛比
934港島一面亦唔見得做到好多住宅
而家多咗人知934做到半全日,有啲時段客量係有進步,不過始終遠離荃灣市多人活動地方,競爭又多,客量增長可以肯定幾有限
P.S.: 之前見到平日灣仔開1930半滿以上埋祈德尊,1725嗰班到麗城都仲有廿幾個喺車上面,算好咗啦 |
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而家九巴搞 934 半全日都已經搞到對家 930X 全日唔三唔四,仲洗鬼搞 934A 全日咩,
九巴而家最鐘意玩個套就係搞亂左人地陣腳就算數,佢會理當區居民死活?
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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其實有競爭絕對就係好事,
但係而家呢啲所謂競爭就真係不知所謂,
TD 係有心打擊壟斷我係絕對支持;但係打到半桶水,好似而家咁樣就真係唔打好過打。
當年九巴點樣搶條線返黎做,局外人相知應該唔會知道實情,
但係如果城巴係有心想做山上客,而九巴又冇興趣做,TD 就好應該放手比城巴去做。
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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其實30X/234X下繁出九龍客量
都間接證明需求一直都存在
930X下繁都識開兩班車出城
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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城記自己唔做就唔可以賴人既
934點做都做唔到荃灣市中心同環宇掛
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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放工時間大涌道尾站30X/234X即班上唔曬出市區的客。
排得後要做閘長,或等多一班。
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以我所知, 936由當初336已經一直喺暗地裡搞左好多年了
原因好簡單, 因為係難得既獨營線
而家934想大搞完全係因為咁
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當時差唔多時間有978
由去到11點去到全日, 佢地每一日搵人去數, 一夠數就開全日
當然978成個過程快好多, 因為有北區區域性重組推波助瀾
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聯營線佢地唔想搞最大既原因係分豬肉分唔勻
又要傾黎傾去, 拗到個位數分鐘黎分時段
所以咁睇法948係好大獲, 要有大轉機先可以大改
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理性討論+互相尊重
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alsonchc 發表於 2018-10-9 18:02
以我所知, 936由當初336已經一直喺暗地裡搞左好多年了
原因好簡單, 因為係難得既獨營線
而家934想大搞完全 ...
呢點好理解。
睇110改線後,九記食曬D好時段。當年118/681又係搞一輪變聯營。690又係分不均。
948一係學307,輪住一人開一班...
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