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da54 發表於 2018-10-24 10:02 | 顯示全部樓層

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優惠車費 $8.0
分段收費 亞博館去香港口岸 $4.2
至於你們信不信?反正我信了
qunow 發表於 2018-10-25 00:11 來自手機 | 顯示全部樓層
901咁樣其實夠唔夠客…
dogdog002 發表於 2018-10-28 14:21 | 顯示全部樓層
qunow 發表於 2018-10-25 00:11
901咁樣其實夠唔夠客…

所以似乎主力係後勤區去東涌北

S64P 同S52A 後果幾班車

後勤區返工時間又唔定

不過收人 8蚊就唔知有無人上吊

GU9338 發表於 2018-10-30 20:31 | 顯示全部樓層

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1920 國泰城所見:
往香港口岸:0 人
往東涌北:1 人

S64P 搬咗去迎東客量已經大跌
估唔到仲有條 901 墊底
請用文明來說服我。
andy92 發表於 2018-11-1 10:06 | 顯示全部樓層
dogdog002 發表於 2018-10-28 14:21
所以似乎主力係後勤區去東涌北

S64P 同S52A 後果幾班車

無 E11A 時段就抵俾,因為 37M 轉 S64 都要 $6.8
Man@MFHK 發表於 2018-11-3 00:11 | 顯示全部樓層
FAQ仲係嶼巴資料
http://www.gmb901.com.hk/info/faq
Volvo B8L
E21A 發表於 2018-11-6 12:29 | 顯示全部樓層

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901應該過多排蝕到出汁
東涌北根本無足夠客源支撐
其實非繁開30/通宵開60真係夠晒
而家既班次係密到過晒龍
西九小確幸 發表於 2018-11-7 00:23 | 顯示全部樓層
E21A 發表於 2018-11-6 12:29
901應該過多排蝕到出汁
東涌北根本無足夠客源支撐
其實非繁開30/通宵開60真係夠晒

家陣B6爆成咁,901應該參考S56,回程入東涌站,即…後勤區-->東涌北-->東涌站-->後勤區…,幫手清吓班少行李嘅客,止血其實唔難
從西九龍出發,看香港交通優劣
transbus 發表於 2018-11-7 02:50 | 顯示全部樓層
如果宣傳藍天海岸過橋去地鐵站,
有機會發市
坑口皇帝 馬尾皇后 囍結良緣
E21A 發表於 2018-11-7 18:47 | 顯示全部樓層

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transbus 發表於 2018-11-7 02:50
如果宣傳藍天海岸過橋去地鐵站,
有機會發市

藍天同海堤唔反枱就奇
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