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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 有大埔區議員要求N307改為恆常服務
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[其他] 有大埔區議員要求N307改為恆常服務

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ky927 發表於 2018-11-5 12:55 | 顯示全部樓層

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如果N307係九巴獨營, 就可以搭單做少少油旺, 做多水客.

不過就算九城聯營, 都可以考慮兜一兜白石角, 始終個頭住宅都發展緊, 仲有幾個盤開
alsonchc 發表於 2018-11-5 13:21 | 顯示全部樓層
currypig 發表於 2018-11-4 16:34
N373 基本上真係諗都唔駛諗,兩區(北區/大埔)經常為保選票及資源
鬥過你死我活,北區線誓死不入大埔,大 ...

同意N307觀點, 支持N307只開幾班N373做晒粉嶺上水兩區+大獲西 同大埔唔同

其實N170/N182分返一條做東岸一條做西岸
咁樣效益會好好多


N170拉去火炭效益會更好, 但如果去大埔真係好長...





理性討論+互相尊重
Quanta 發表於 2018-11-5 13:48 來自手機 | 顯示全部樓層
火炭公屋入伙後,N170延長去火炭都make sense 嘅,不過行車時間方面我唔知計唔計得掂,始終聯營線
053h4 發表於 2018-11-5 13:50 | 顯示全部樓層

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noname617 發表於 2018-11-5 13:59 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2018-11-5 13:50
N170 係唔係大時大節的情況下, 而家一個單唔洗45分鐘, 係稍為調整沙田走線的情況下, 行埋去火炭夜晚應該都 ...

行源禾路定大埔公路沙田段?
kingprowm 發表於 2018-11-5 14:05 | 顯示全部樓層
有人有車用來加強 NA 線好過
053h4 發表於 2018-11-5 14:06 來自手機 | 顯示全部樓層

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99MAN 發表於 2018-11-5 16:13 | 顯示全部樓層
留名等睇行埋埔公先上公路
kmb71k 發表於 2018-11-5 19:55 | 顯示全部樓層
Choi 發表於 2018-11-4 17:27
0甘不如學樓上簡化N170路綫并且經源禾路同吐露港公路入大埔,時間上唔會比兜沙角乙明長很多,應該加兩部 ...

夠啦好嗎?
點解係都要改人地條線仲要改到三不像
唔正正經經自己有一條線?

講得出呢啲嘢根本唔了解大埔既實際需要


以上回應,是否可行?是否合適?
HT408 發表於 2018-11-6 11:11 來自手機 | 顯示全部樓層

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tonychow 發表於 2018-11-4 15:18
沙田太大,同埋一條半線根本兜唔到所有地方。
如果真係想勉勉強強,咁我會想 N182 先入顯徑,停美林總站 ...

N182 半夜一點幾嗰幾班好多車長喺愉翠搭返大圍, 冇乜空間改路
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