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港珠澳資源錯配 珠海車等人 澳門人等車?

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發表於 2018-11-6 11:19 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
梅生先指現場所見,金巴往珠海的乘客很少,有約10輛吉車,出現車等人,
反觀往澳門則有近3000人排長龍候車,長時間出現人等車,
他批評金巴不懂靈活調動車隊應變。


https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news ... 1105_00822_001.html


其實港珠澳調車係點調?
唔係應該睇邊邊多人然後開車?

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發表於 2018-11-6 11:59 | 顯示全部樓層
招標時話每條線都係 50%當區人(澳門線就澳門人﹐珠海線就中方人)﹐50%港人。

我相信極其量只係在50%的香港司機入面調配一下﹐臨時拉去行另一條線。



PS. 已經有人(報導)教路﹐如何在香港出發過澳門/珠海﹐可以較節省時間。
方法係睇下邊條線人少特車﹐去到對面海再過多一次關。(去澳門的港人如要用此方法﹐緊記回鄉証跟身)

不過﹐返香港就用唔到此方法了。
 

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巴壇特工

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發表於 2018-11-6 23:13 | 顯示全部樓層
澳門牌的車長嚴重不足,導致澳門線加唔到車
緊握扶手,關愛讓座,安全第一,啦啦啦!

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發表於 2018-11-6 23:48 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2018-11-6 23:13
澳門牌的車長嚴重不足,導致澳門線加唔到車

睇下幾時比"外勞" ,即內地司機代表澳門渣金巴。

無既,睇下個餅分成點啦。
香X仔小巴-無障礙社會的破壞者 專蝦老弱 輪椅客唔該行400米

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發表於 2018-11-8 20:36 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 053h4 於 2018-11-8 21:15 編輯

今日睇新聞見黃柏良話澳門制度疆化,唔入境都要司機有澳門牌無理。

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發表於 2018-11-8 22:28 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2018-11-8 20:36
今日睇新聞見黃柏良話澳門制度疆化,唔入境都要司機有澳門牌無理。


冇入境唔代表冇入邊界, 個巴士站已經係澳門境內

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發表於 2018-11-9 00:55 | 顯示全部樓層
tkglobe 發表於 2018-11-8 22:28
冇入境唔代表冇入邊界, 個巴士站已經係澳門境內

係,如同部車其實都入境澳門
不過澳門只係備案唔驗車。

睇澳門點做。
香X仔小巴-無障礙社會的破壞者 專蝦老弱 輪椅客唔該行400米

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發表於 2018-11-9 08:26 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2018-11-8 20:36
今日睇新聞見黃柏良話澳門制度疆化,唔入境都要司機有澳門牌無理。

咁佢仲唔快啲入稟澳門法院還佢路權

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發表於 2018-11-9 09:32 來自手機 | 顯示全部樓層
ccatvb 發表於 2018-11-9 08:26
咁佢仲唔快啲入稟澳門法院還佢路權

信德應該會做野。

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發表於 2018-11-9 12:50 來自手機 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2018-11-9 00:55
係,如同部車其實都入境澳門
不過澳門只係備案唔驗車。


那個人工島算澳門境內嗎?
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