680 行車時間咁長,非繁時十幾廿分鐘一班,都只係要用 10-12 部車,948 車程冇咁長,又開 20-30 分鐘一班,非繁時合共都係 10 部車內搞掂,10 部 8 部車有冇咁難搵呀,咁都要拖,豈有此理 |
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一切都只係excuse
我地都好清楚 948 一個來回做哂都係160分鐘
就算全日20 都只係8架車, 繁時仲可以玩單邊放車, 反正5點之後都冇車出城, 比多2部蛇車咩都夠
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都唔明新班係咪真係同948有仇?明明可以搞得起,但就放棄大好機會...
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ATENU364TC196 發表於 2018-11-19 19:18
都唔明新班係咪真係同948有仇?明明可以搞得起,但就放棄大好機會...
應該係同112和23攝車調配有關,所以拖得就拖。 |
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tonytse126 發表於 2018-11-19 07:21
巴士是有責任載客,就算有代替品都唔係理由。依家好明顯是拒載,根本無任何藉口開脫。 ...
同意。 同埋本身948係有青衣區内分段收費 |
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咁我好奇948新巴啲12.8米車喺邊條線"借"過嚟
112同23都用唔到呢批車
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以上回應,是否可行?是否合適?
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過左3個星期,948延長服務時間依然仲未傾掂數,一啲聲氣都冇,究竟新巴想點?
收車,拖延佢就最叻,又唔係冇着數,咁唔想做不如重新攞返948系列出嚟招標,俾九巴做晒佢啦 |
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新巴948好多時返長宏長安停返出港島個站落客,唔入站畀你上 |
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寧願派車做垃圾蝕錢線都唔肯把車投放 948 加強服務,抵佢蝕 500 萬
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