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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 週六早上大橋口岸 B6客量仍然比B5多
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[其他] 週六早上大橋口岸 B6客量仍然比B5多

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NA4179x賢 發表於 2018-11-11 03:53 | 顯示全部樓層

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等等先,咁新嘅口岸居然無設售票處 ? 唔係嘛
053h4 發表於 2018-11-11 04:00 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
757 發表於 2018-11-11 17:54 來自手機 | 顯示全部樓層
鼓勵人搭B5去欣澳轉地鐵去東涌有冇可能?係就兜遠路但起碼上到車
s3n370 發表於 2018-11-11 22:22 | 顯示全部樓層

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757 發表於 2018-11-11 17:54
鼓勵人搭B5去欣澳轉地鐵去東涌有冇可能?係就兜遠路但起碼上到車

今日中午响欣澳所見,B5明顯加佐班,幾乎每十分鐘左右就有兩班拍住拖到欣澳。
每班車最少都企到頭軸

粗略觀察係團客多

仲邊有位顧其他客呀

另外,同時間都見到欣澳道同竹篙灣公路路肩泊滿哂旅遊巴囉...
本班為 北鐵線 列車(經 查寧閣)前往 燒山大馬路
ksmbh 發表於 2018-11-11 23:15 | 顯示全部樓層
Handsome 發表於 2018-11-10 21:17
都係果句,如果中港兩地政府唔盡快喺週末日同大假期set quota限制珠西旅客來香港,就算點改點加班點分流都 ...

問題係金巴票價平另需求大增
如果金巴收到HK$200一程
半價都要$100
比起搭船平唔太多
相信可以改善人太多問題
FBI2 發表於 2018-11-11 23:21 | 顯示全部樓層
ksmbh 發表於 2018-11-11 23:15
問題係金巴票價平另需求大增
如果金巴收到HK$200一程
半價都要$100

咁我會先搵你算帳.

屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
kay 發表於 2018-11-11 23:25 | 顯示全部樓層

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老實,金巴話全車半價客都要蝕本
似乎長者價過大橋不會長久

B6如果成車都老人客,一班實際收益都少左一半

世界很簡單 人類很複雜
kingprowm 發表於 2018-11-12 00:16 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kingprowm 於 2018-11-12 00:19 編輯
ksmbh 發表於 2018-11-11 23:15
問題係金巴票價平另需求大增
如果金巴收到HK$200一程
半價都要$100

點解唔係船減價而係金巴加價
何博士賭場賺咁多錢,我就唔算船冇減價空間,如果船減到$100,應該很多人樂意搭船
YoungMan 發表於 2018-11-12 00:52 | 顯示全部樓層
ryumew 發表於 2018-11-12 01:24 來自手機 | 顯示全部樓層

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Handsome 發表於 2018-11-10 21:17
都係果句,如果中港兩地政府唔盡快喺週末日同大假期set quota限制珠西旅客來香港,就算點改點加班點分流都 ...

單是湛江茂名真的有千万人口,來百幾万長者都死得啦
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