陳年線皇905下繁到底趕走幾多客比鐵? (#266最新統計)

JCTK 發表於 2018-11-17 18:48
你部車幾點入西環?
其實最怕係部西環空車跟咗15分前果班開攪到接近吉車過海. 然後西環客白等15-20分鐘後 ...

我只係記得大約 17:55 左右到菲林明道站

雖然西港島線通車 905 一定冇可能冇客流失，但幸好現在也總算穩定下來，冇再繼續下跌流血不止

其實過海線只要客量唔係跌到 692 這樣嚴重惡劣程度，應該都好難取消到

浸大小晴 發表於 2018-11-18 22:57
6分鐘都係疏左少少, 如果下繁將南行大部分班次好似2A咁電車路調頭做北行, 削減灣北獨立班次至15/20分鐘一 ...

早d調頭又點加密到班次? 依個時段就係得咁多部九巴行. 早d調頭都係得咁多部九巴做依個時段 . 人地2A係長時間咁做先加密到, 聯營線始終要就返時段

Cut 南行班次更加無用. 同一時間南行緊既係新巴

JCTK 發表於 2018-11-16 18:39
而家九巴出對面總站ETA, 終於可以睇清灣仔開既班次: 1722 1733 1739 1745 1800 1805 1810 1822 1828 1834 1 ...

今晚ETA報既灣北開車時間: 1722 1727 1733 1745 1751 1801 1806 1811 1822 1828 1834 1840

到西環皇后街時間:
1745
1755
1800(空車即到即走)
1800 (正線)
1815(空車一早泊咗係度)
1815(正線，ETA冇依班車相信係1745灣北開)
1827(黎到已企十個, 上十幾人廿幾人冇上等空車)
1830(空車1818到西環泊低, 皇后街一站上四十幾人, 水街開始企人, 山道尾站再上廿人)
之後ETA報1833 1837 1844 1848 1858 1902 1909

浸大小晴 發表於 2018-11-19 19:52
睇來有班熟客吼吉車,令正線車坐唔滿的同時,有一齊到站的情況。

應該要將果3架特車改為不定時, 大約安排 ...

正正係因為特車定時開先養到咁多客. 1827-1830開車可以黎多十幾人証明好多客係專登就時間坐吉車.

改為唔定時怕會趕走埋依d客.

JCTK 發表於 2018-11-19 19:03
今晚ETA報既灣北開車時間: 1722 1727 1733 1745 1751 1801 1806 1811 1822 1828 1834 1840

到西環皇后街 ...

我今日喺18:19水街上車，當時ETA報緊11分鐘。

miklcct 發表於 2018-11-19 20:31
我今日喺18:19水街上車，當時ETA報緊11分鐘。

西環特車唔會開ETA, 又咁啱正線有一班冇咗ETA

講開皇后街特車,地鐵未通之前係開PM 6:00,6:15.6:30,地鐵通左之後 6:00 呢班係取消過,但係早幾個月之前 6:00 呢班又在出現返.
而6:15 呢班就幾唔穩定,有時係會無左,班熟客唯有等其他正線車或者等6:30 果班.

下繁港島出旺角其實巴士都很有吸引力，或許是因為金鐘站實在過度擠迫，經常要等四五班車先上到，905 覺得唔算客量流失好多，而 104 入境處居然見到紅磡特車，但都有好多人唔上，明顯很多人唔鍾意金鐘既擠迫程度，寧願等 104，現在放工時間 104 出九龍，就算過紅隧也可維持半車客以上，所有最好將紅隧特車改回最少去去到旺角

ctb234 發表於 2018-11-20 09:07
講開皇后街特車,地鐵未通之前係開PM 6:00,6:15.6:30,地鐵通左之後 6:00 呢班係取消過,但係早幾個月之前 6:0 ...

地鐵未通之前仲有班5:45pm, 同有埋站長係西環睇場.

不過特車可能趕唔切到站攪到唔準時, 甚至冇開. 昨晚6pm果部都係啱啱趕到開車. 反而6:15pm果部5:40pm前已經泊咗係度.