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陳年線皇905下繁到底趕走幾多客比鐵? (#266最新統計)
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本帖最後由 kingprowm 於 2018-11-13 17:48 編輯
905 就算係有客量流失,也不致於流失得好難睇,吉車遊街,繁時仍可保持班班頂閘(下繁九巴時段)
德輔道西五站,係得皇后街和高昇街比較近西營盤站,不過皇后街都維持好多人搭,正街水街山道唔算近
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905P收得貴過914,但係又快唔過914去上環打後,大角嘴道嗰邊睬你都傻
然後經海泓道但係又唔停富榮花園呢個大站,嗰度班客肯行就神早去左搭港鐵啦
成條905P頭段、中段、尾段都唔討好,好客至奇
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有90%過海線有港鐵覆蓋,但港鐵有些要轉來轉去,好像102由地鐵通車至今更沒有話取消
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kingprowm 發表於 2018-11-13 17:44
905 就算係有客量流失,也不致於流失得好難睇,吉車遊街,繁時仍可保持班班頂閘(下繁九巴時段)
德輔道西 ...
但係以前3-5分鐘一班加西環特車 vs 而家7-9分鐘一班加西環特車. 班次已經少咗一半以上, 即係客都少咗起碼一半.
好在客量依然算高. |
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西港島綫未通車時都唔覺得佢做到 3 - 5 分鐘一班,5 - 10 分鐘就得既,新巴就經常 10 - 15 分鐘一班
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本帖最後由 miklcct 於 2018-11-13 19:10 編輯
啱啱投訴咗架905,我18:40落到喺水街等車,等咗幾分鐘見到有905已經伸長隻手截車,部車埋咗站停低,但係無打開上車門就直接開走,叫人點上!(ETA報同前後車都隔10分以上)
之後重要成差唔多10分鐘先對面有部904出現,18:30離開辦公室而家先喺大角咀。你話點搞!趕住返屋企瞓覺架!唔通連收工都焗埋我保鐵先趕得切?
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kingprowm 發表於 2018-11-13 18:54
西港島綫未通車時都唔覺得佢做到 3 - 5 分鐘一班,5 - 10 分鐘就得既,新巴就經常 10 - 15 分鐘一班
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以前下繁6點至6:45一支燈一部905既西環車海諗返起都有d掛住.
當時亦都幾多灣仔至上環既客坐, 因為車海班次唔洗點等. 上環後都冇乜位剩. |
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miklcct 發表於 2018-11-13 19:04
啱啱投訴咗架905,我18:40落到喺水街等車,等咗幾分鐘見到有905已經伸長隻手截車,部車埋咗站停低,但係無 ...
過咗黃線就冇得上架啦. |
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