[台灣]
本周六搭高鐵回家投票 台灣高鐵暴量奔紅創新高
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依據財報,台灣高鐵今年前三季每股稅後純益(EPS)為1.54元,創下史上新高紀錄,而中華信評和惠譽信評也給予台灣高鐵AA+級評等,並給予「穩定」的長期展望,後市表現看好。
台灣高鐵不僅前三季獲利寫下新高,自結10月稅前純益5.4億元;累積今年前十月稅前純益61.93億元,以股本562.83億元計算,每股稅前純益達1.1元,推升今天盤中股價再度寫下新高,盤中成交量突破1萬張。
法人指出,今年前三季營收為336.71億元,年增5.14%,稅前淨利56.53億元,較去年同期49.47億元成長14.27%。另外,公司為有效運用資金並節省利息支出,7月再次啟動提前清償計畫,償還100億元甲項授信額度。總計近三年提前清償長期聯貸金額高達722億元,財務體質穩健。
另外,受惠運輸本業營運穩健,高鐵主管表示,本周三(21日)也將推出新版磁票,為搭乘高鐵的旅人一新耳目。
台灣高鐵表示,公司目前的現金流量及獲利能力,受到中華信評、惠譽信評授與僅次於國家等級的twAA+及AA+(twn)極優異信評等級,對台灣高鐵的長期評等展望均為「穩定」,肯定高鐵在台灣西部走廊城際大眾運輸市場的領先地位。
https://www.ettoday.net/news/20181119/1310151.htm#ixzz5XSdVFcI0
望下呢邊
再望下香港嗰條
你係咪都搖頭嘆氣緊呢? |
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053h4 發表於 2018-11-21 13:19
其實最近呢兩個星期, 連日間中午打後深圳南下的高鐵人數都升緊, 而油尖跑我見就燒緊油
如果同台灣比, 廣深 ...
長遠係有空間加車嘅,但當然唔係福田-西九超短途車。長途線短途搭先係正常鐵路嘅營運方法,去深圳落一批上返一批好過做接駁,你見臺灣高鐵基本上都係長途車,但每班停站唔同。 |
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