[多圖] 日本升學鐵道見聞錄・2018 十月號

模型試玩區





從戶外睇返有蓋車庫

左邊嗰列2020型做洗車體驗列車



背景係六甲山脈

軌道同波口設計

8000型保存車





佢既集電桿每邊三條為一組

接近完場，但仲有好多剩既部品販賣

三宮站一影


喺王子公園站隨影（1000系）



9000系

7000系

最後一班車都走埋既大阪站

今次又坐285系サンライズエクスプレス（Sunrise Express）去東京，不過佢遲十分鐘左右到

上次下層，今次訓上層

今次目的地係仙台，我喺東京僅有既轉車時間買Head mark便當當早餐，好彩趕得切搭新幹線。搭宜家全日得一班東京出發既はやて（疾風）119號，搭嗰列係由2010年打後出廠既E2系J7X編成，佢有充電插座，而且有半主動懸掛，好平穩

常陸呢款就係用常陸牛

去參加新幹線總合車輛中心開放日——「新幹線車輛基地祭（新幹線車両基地まつり）」，不過我無搭呢班利府支線既臨時班次「基地まつり号」，因為有早過佢既一般班次

巧遇果實風kko紅葉號（風っこ既意思好難譯中文，佢結合左小火車トロッコ可以開窗吹風既意思）



Joyful Train「リゾートみのり（Resort果實）」平時係三卡，當佢連結兩卡既「びゅうコースター風っこ（View Coaster風kko）」既時候就變兩卡，因為三卡既時候兩邊車頭都係非貫通型（兩者都係キハ48形）

びゅうコースター風っこ

小火車トロッコ風格既可開窗設計

新利府站月台直接有通道可以入到中心，嗰陣好早，呢個扯大纜活動仲未準備好，工作人員喺度試玩緊

用已經退役既E2系J8編成



試玩完要拉返原位

座椅布

室內既車輛展示，不過拍攝空間好窄，如果唔係早到既話就塞滿人

E5系

E6系

E7系

工場一景（E7系車卡）



兒童新幹線

又係シンカリオン模型

車內清潔體驗

唔同車型既集電弓

接觸架空電纜取電嗰塊板

加速桿

剎車片（brake lining）

夾住剎車碟既示範，好難影清楚

車體塗裝解說

打開左車頭連結器前蓋

E6系駕駛室座椅

好多E6系座墊

大雨中睇車卡橫移台示範（E7系）

佢透過架空電纜取電

高速試驗車961形



集電弓升成咁

中間卡變成咁，啲凳用新幹線座椅布

車頭呢卡正常少少

可以參觀駕駛室

旁邊係953形「STAR21」



200系喺入少少，但嗰邊封住入唔到

保存車呢區都係被封住唔可以靠近，好殘

D51形1108號機

EF71形

ED77形

團體影相位

好多車頭連結器前蓋

平時可以參觀展示館同外面既保存車展示區，呢度啲展板罕有地有詳細英文







E2系車軸

呢度真係好大，開放日由右下角棟樓去左上角既保存車展示區都要20幾分鐘

歷史藏品

好多摩打



轉向架組裝示範



轉向架部門展示



有摩打既轉向架

剎車碟同剎車片