港島529開辦十年(5月26日)

城巴於1997年5月26日開辦529號線[西灣河碼頭 - 寶馬山(循環線)], 正式打破中巴19年來, 往來寶馬山至北角的巴士服務的壟斷 (1978-1997)
初時的路線為:
太安街, 筲箕灣道, 英皇道, 康山道, 英皇道, 炮台山道,天后廟道, 雲景道, 寶馬山道, 校園徑, 寶馬山巴士總站, 寶馬山道, 天后廟道, 百福道, 健康中街, 七姊妹道, 電照街, 渣華道, 英皇道, 筲箕灣道, 太康街, 鯉景道及太安街
服務時間:
平日 0630-1930
假日 0730-1930

1998年8月16日延長至筲箕灣, 以配合城巴加強寶馬山巴士服務, 中巴專營權被撤消
路線改為:
未命名道, 南安里, 筲箕灣道, 英皇道, 康山道, 英皇道, 炮台山道,天后廟道, 雲景道, 寶馬山道, 校園徑, 寶馬山巴士總站, 寶馬山道, 天后廟道, 百福道, 健康中街, 七姊妹道, 電照街, 渣華道, 英皇道, 筲箕灣道, 愛秩序街及南安里
服務時間改為:
平日 0630-2130
假日 0730-2130

另外2004年起(忘記了年份, 有錯請指正), 上課日加開一班愛秩序灣開出特別車, 開0705

用車演變: 14XX --> 15XX / 9XX / 90XX

本人有以下問題:
1. 於2006-07年及今年的RDP兩次提出縮減529的服務, 結果兩次均被區議會否決, 原因何在?
2. 529的開辦原因, 是否與當年北角至寶馬山的非法校巴有關?
(當年有區議員指中巴27班次經常失準, 導致非法校巴出現, 建議巴士公司開新巴士線往來寶馬山至東區 (Source: 1997年某期巴士之訊))

原帖由 eric278 於 2007-5-22 11:31 發表
本人有以下問題:
1. 於2006-07年及今年的RDP兩次提出縮減529的服務, 結果兩次均被區議會否決, 原因何在?

作為區議員, 好少會通過一d 對本區無益既改動

原帖由 HY1012 於 2007-5-22 11:38 發表

作為區議員, 好少會通過一d 對本區無益既改動

我反而幾想知佢做乜要問呢條問題。

原帖由 238X 於 2007~5~22 11:39 AM 發表


我反而幾想知佢做乜要問呢條問題。

我反而諗緊佢問第二個問題
係佢想站友答完再自圓其說，
定係佢之前講到言之鑿鑿
但原來全部係佢自己估計返來囉....
定還是想俾我地知咩叫做「人云亦云」....

[ 本帖最後由 dennislokawai 於 2007-5-22 11:49 編輯 ]

原帖由 238X 於 2007-5-22 11:39 發表


我反而幾想知佢做乜要問呢條問題。

因為有時運輸署會不理區議會反對, 強行實行RDP建議的計劃.
1991年, 運輸署建議取消71X, 大埔及北區區議員都強烈反對, 但結果運輸署都是決定取消71X (當年有區內人士告知)
當年本人亦曾去信新晚報(已停刊)反對取消71X

[ 本帖最後由 eric278 於 2007-5-22 12:22 編輯 ]

原帖由 dennislokawai 於 2007-5-22 11:47 發表

我反而諗緊佢問第二個問題
係佢想站友答完再自圓其說，
定係佢之前講到言之鑿鑿
但原來全部係佢自己估計返來囉....
定還是想俾我地知咩叫做「人云亦云」.... ...

本人記得當年B會的通訊有提及北角的非法校巴事件, 區議員指寶馬山往來東區的交通不足, 建議巴士公司開線
故此目的是要查證城巴當年開線是否與此事有關.

愛秩序灣特車只是西灣河特車多加兩站而已，不是新增班次。


一直有人言之鑿鑿，說 529 的開辦是要「打擊非法村巴 / 校巴」，今天卻反過來向我們「求證」……

[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2007-5-22 12:08 編輯 ]

原帖由 ccicoltd 於 2007-5-22 12:07 發表
愛秩序灣特車只是西灣河特車多加兩站而已，不是新增班次。

一直有人言之鑿鑿，說 529 的開辦是要「打擊非法村巴 / 校巴」，今天卻反過來向我們「求證」…… ...

哈哈...呢位站友的風格從來都係咁樣啦...

無咁大個頭就唔好戴咁大頂帽啦...

另外，記得未延長至筲箕灣時，常用車也包括2xx。

529 有一段時間還用過借調自非專利的單門 1XX。

咦，現時有 9XX 嗎？