屯門元朗未有輕鐵時的巴士路線

原帖由 hkcnbus 於 2007-12-13 21:42 發表


鐵巴接收，用什麼車？
接收左唔係果d 521 520d東西

輕鐵未開之前，印象中鐵巴只得M仔，到輕鐵開果陣，先至開始有單層車
520 & 521 係鐵巴自己開的，唔稱得上係「接收」，當時屯門區仲有一條559
都係鐵巴自己開的

原帖由 914 於 2007-12-13 22:08 發表


輕鐵未開之前，印象中鐵巴只得M仔，到輕鐵開果陣，先至開始有單層車
520 & 521 係鐵巴自己開的，唔稱得上係「接收」，當時屯門區仲有一條559
都係鐵巴自己開的 ...

甘當時九巴開的路線d車點算
是否借比輕鐵開還是輕鐵接收左，用自己車

原帖由 hkcnbus 於 2007-12-13 22:37 發表

甘當時九巴開的路線d車點算
是否借比輕鐵開還是輕鐵接收左，用自己車

1988年8月至9月
九巴開辦了59X,66X,67X

當時輕鐵接駁巴士是KCRC自己的巴士
1988年9月25日，KCRC經營新界西北巴士路線如下：
59,520,521,559,655,656,657,658,670

聞說殖民地政府實行「輕鐵專區法例」
政府要賠$50,000,000給九巴

[ 本帖最後由 n281 於 2007-12-13 23:04 編輯 ]

原帖由 hkcnbus 於 2007-12-13 22:37 發表

甘當時九巴開的路線d車點算
是否借比輕鐵開還是輕鐵接收左，用自己車

九巴的59B早在1987年9月初被鐵巴接收左，用自己車（即ｍ仔）

印象中輕鐵係計劃在1988年8月8日通車，因此九巴一早就計劃在當日起開辦
59X、66X及67X，並安排了其他車長及車在當日起改走其他線。
可是在當日前幾天，輕鐵公司才公佈通車要延期，但九巴當時已經plan好晒，
唔可以一下子仍然keep住其餘７條線，因此59X及67X要延期通車，而66X
則在1988年8月中通車，其餘７線則：
55 在1988年8月8日交比鐵巴接收，Number仍叫55，直至輕鐵通車才改叫655
56 在1988年8月8日交比鐵巴接收，Number仍叫56，直至輕鐵通車才改叫656
59 在1988年8月8日仍然由九巴keep住，直至９月中才交比鐵巴
61 在1988年8月8日交比鐵巴接收，Number仍叫61，直至輕鐵通車時才取消
61A 在1988年8月8日仍然由九巴keep住，直至９月中輕鐵通車時才取消
62 在1988年8月8日交比鐵巴接收，Number仍叫62，直至輕鐵通車時才取消
63 在1988年8月8日仍然由九巴keep住，直至９月中輕鐵通車時才取消

[ 本帖最後由 914 於 2007-12-13 23:08 編輯 ]

原帖由 kmb~mcw1 於 2007-12-13 21:46 發表

有無人知道上述路線用乜車 ??

55，61，63 主力用丹拿，後來唔知有無全線轉雞，不過肯定間唔中都有雞做臨時拉夫
56 最初用單層，唔知有無轉過雞，不過肯定有DMS掛牌有一段時間
59 在蝴蝶邨入伙後，主力用丹拿，後來轉雞.
59B 主力用丹拿，後來轉雞.，87年9月被鐵巴接收時用ｍ仔，不過仍然係停九巴的車站
61A 係最風光的，一開始就雞，後來更用三軸車
62 主力用丹拿，後來轉雞

原帖由 914 於 2007-12-13 23:29 發表


55，61，63 主力用丹拿，後來唔知有無全線轉雞，不過肯定間唔中都有雞做臨時拉夫
56 最初用單層，唔知有無轉過雞，不過肯定有DMS掛牌有一段時間
59 在蝴蝶邨入伙後，主力用丹拿，後來轉雞.
59B 主力用丹拿，後來轉雞.，87年9月被鐵巴接收時用ｍ仔，不過仍然係停九巴的車站
61A 係最風光的，一開始就雞，後來更用三軸車
62 主力用丹拿，後來轉雞

61同63 臨摺之前全線已用雞做掛牌
59 係輕鐵通車前係掛M仔，間中仲會有特見... 十一米蘭
61A 臨摺之前用車就真係冠絕屯元... 3 架超級都城... 同當時仍然簇新的十一米蘭...

原帖由 914 於 2007-12-13 21:39 發表

當輕鐵通車時，59被鐵巴接收了，並被縮水至：大興－友愛南 (即唔再經現時的龍門居、
新屯門中心及整個蝴蝶區)

印象中鐵巴亦曾接收了61，但只做了一個月 ...

冇記錯o既話, KCR 買o左一批二手 M
仔o黎行呢批線. 另外佢買o左少量長
陣 Coaster(同九記 AT o既同款).

呢批二手 M 仔o係九二至九三年賣俾
城記, 成為三手車.

[ 本帖最後由 a396 於 2007-12-14 00:21 編輯 ]

原帖由 lancechg 於 2007-12-13 23:48 發表


61同63 臨摺之前全線已用雞做掛牌
59 係輕鐵通車前係掛M仔，間中仲會有特見... 十一米蘭
61A 臨摺之前用車就真係冠絕屯元... 3 架超級都城... 同當時仍然簇新的十一米蘭... ...

我當年仲見S3M121行59，應該係66的過鐘車

59 用車 : 丹拿C, 丹拿F, M 仔
59B/62 用車 : 丹拿F, 雞車

原帖由 914 於 2007-12-13 23:03 發表


九巴的59B早在1987年9月初被鐵巴接收左，用自己車（即ｍ仔）

印象中輕鐵係計劃在1988年8月8日通車，因此九巴一早就計劃在當日起開辦
59X、66X及67X，並安排了其他車長及車在當日起改走其他線。
可是在當日前幾天，輕鐵公司才公 ...

66X在輕鐵未通車已開
是否有一個月時間可以在區內上落客？直至9月18日

56有冇用過短牛?
55有冇用過單層?
輕鐵服務區的巴士以丹拿為主力,所以輕鐵通車加速佢地退役
九鐵520,670是用來取代綠小
有冇人記得九鐵曾向九巴租m仔,請問行咩線,同租左幾多部?