[中巴時間] 大掃除 拆舊車 (柴灣/西區各廠回憶)

我又貼番張珍寶廠相先



另外貼番張未開發既小西灣

原帖由 CMB 於 2008-2-15 12:29 發表

上環廠時期的LX34, 留意其黑膠邊窗是源自早年退役的Atlantean:

請支持"中華巴士紀念館"網頁繼續發揚光大

http://www.dennistang.com/bus/jumbo/photoindex_C_LX ...

其實當年中巴建造的兩個LX(LX34、LX61)車身，
是否由舊車的零件組合而成？
我覺得這兩部車的車身其實頗美觀呢！

原帖由 DD2113 於 2008-2-14 23:38 發表


原來我有save低 有關路致署發展"珍寶廠"的 drawing plan...

仲有... 走上十三座 "珍寶茶餐廳" 那棟公屋的樓上, 拍下了一張常安街巴總及珍寶廠東面一角的照片.
圖右下角的應該是 AC4717, 上層被燒毀的珍寶是 LF22 ...

燒左果部應該係LF137,唔係LF227...
司機位後面係細窗黎...

原帖由 orange 於 2008-2-15 22:44 發表
另外貼番張未開發既小西灣

幾時影的
因為小西灣村以我所知係90年入伙

[ 本帖最後由 12A 於 2008-2-16 13:55 編輯 ]

原帖由 CMB 於 2008-2-15 01:38 發表

屈廠的位置是現在西區副食品批發市場.亦即是電車廠後面.
當時在屈廠門口看完巴士之後, 可以再於電車廠後面的一個永遠(當時)都不會關上的門口看看電車廠內的狀況.

呢幅相應該已經係屈廠0既晚年，因為0個陣政府好似係 1991 年
收返車廠塊地，再係 1994 年用0黎擴建果欄。

0個陣我仲住0係屈地街，不過對呢個車廠0既印象真係好模糊。
淨係記得當年日日都係屋企見到有好多珍寶同埋 MB 0係豐物道
附近兜圈，最記得0既都係有玉泉廣告0既 LF，以前成日都見到
部車係中午係屈廠附近四圍走。

之後就算屈廠搬0左去堅城，不過中記巴士依然日日都係豐物道
附近兜圈，直到 1997 年七幹（而家0既四幹）通車為止。

不過咁，我想知屈廠有無同上環廠並存過架？

原帖由 orange 於 2008-2-15 22:44 發表
我又貼番張珍寶廠相先

珍寶廠都有分兩個時代，最早期係大0的0既，當時珍寶廠對開0既柴灣道得來回單線行車，後來政府拉闊柴灣道成四線同埋加0左支交通燈，所以珍寶廠縮細0左，亦令所有以柴灣東及小西灣為總站0既巴士開始要繞一個大圈，即係0而家0既安排。

早期0既珍寶廠



好多司機幫襯0既東寶燒"立"，都係柴灣村十三座，即係珍寶廠對面，珍寶茶餐廳旁邊
司機0係番總站之前，冇客都要0係度停一停，落車過對面馬路拎飯盒，我亦見過燒"立"師傳親立跑過馬路「交收」，都幾攪笑0架

原帖由 dennisla 於 2008-2-16 23:07 發表


珍寶廠都有分兩個時代，最早期係大0的0既，當時珍寶廠對開0既柴灣道得來回單線行車，後來政府拉闊柴灣道成四線同埋加0左支交通燈，所以珍寶廠縮細0左，亦令所有以柴灣東及小西灣為總站0既巴士開始要繞一個大圈，即係0而家0既安 ...

Dennis兄呢兩張相，勾引小弟對珍寶廠一帶的回憶。

再送上一張珍寶廠廠角的照片
主角是M42及PD525

再次多謝同事阿仁的精彩照片!!

原帖由 ML29 於 2008-2-15 23:08 發表

其實當年中巴建造的兩個LX(LX34、LX61)車身，
是否由舊車的零件組合而成？
我覺得這兩部車的車身其實頗美觀呢！

是, 它們上層的(較扁身)膠邊窗是從退役的XA而來,
不止是紅番頭, 中巴當年也有為早期的LF換上這些扁身的膠邊窗 (如Dennis兄 #56回文中最左邊的那部) , 以改善入水及震動問題.

那時覺得這些車幾得意, 像雙眼皮變了單眼皮咁~~

[ 本帖最後由 DD2113 於 2008-2-17 22:35 編輯 ]

請問當年除左LX34, 46之外, 仲有冇其他退役車做過"屋"?

原帖由 HN7067 於 2008-2-17 23:39 發表
請問當年除左LX34, 46之外, 仲有冇其他退役車做過"屋"?

早期的應該有HK104（修復及保留前）, XA48等。