[歷史問題] B1派車一問

想問一問, B1(我係指"彌敦購物線")仲係全線AT掛牌既年代, 總共派幾多架車行? 當時(我指未換粉紅色路線廣告AM做掛牌時)會唔會間中有AM行走?

而除左AT同AM之外, B1仲有無其他車型行過?

我記得行AT時, 真係坐得好辛苦, 架車又迫, 又大上大落, 如果唔係收得平的話都真係唔坐佢...

[ 本帖最後由 PB602 於 2008-12-28 01:08 編輯 ]

冇記錯好似係派6架車行

原帖由 kiwai 於 2008-12-28 01:17 發表
冇記錯好似係派6架車行

6架小巴行晒成條彌敦道, 真厲害... 我仲以為有好多車行.

其實九龍無電車, 收費平既彌敦購物線真係有佢既作用. 如果可以用開頂巴士行, 就更加玩味十足(當然Big Bus多得你唔少). 當然, 係而家既政策下我都知道係無可能...

印象中一開線o既時候只收$2,
仲平過搭熱狗

原帖由 hksf 於 2008-12-29 21:14 發表
印象中一開線o既時候只收$2,
仲平過搭熱狗

我坐既時間好似係$3, 後來加到$3.5, 而當時203都係"彌敦購物線", 來往尖碼同太子之間既分段收費係同B1一樣.

當然唔可以唔提幫"彌敦購物線"宣傳既九巴仔啦~~

B1 取消前收費 $3.7。

原帖由 ccicoltd 於 2008-12-29 21:31 發表
B1 取消前收費 $3.7。

原價是 $6，優惠價 $3.7

原帖由 PB602 於 2008-12-29 21:24 發表


我坐既時間好似係$3, 後來加到$3.5, 而當時203都係"彌敦購物線", 來往尖碼同太子之間既分段收費係同B1一樣.

當然唔可以唔提幫"彌敦購物線"宣傳既九巴仔啦~~ ...

彌敦購物線同九巴仔應該係兩個promotion, 雖然兩者有D類似
彌敦購物線係B1同203
九巴仔路線係B1,1,2,6,6A,9
六條線既賣點係: 以$5以下既價錢, 穿梭大半條(6,6A全條)彌敦道