中巴以前係咪一部份路線的車長係做更半

原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-1-1 13:40 發表
以38a為例,38a為38的輔助線,又係上下班時間多人,繁時少人,人地乘客係銅鑼灣返工其間,拉疏都不怕
咁當年4咪可能有珍寶攝一單
而37為例,這個安排,夜更司機攝完早更食飯咪有幾個鐘頭休息,咁這些時間有冇ot錢?
這個安 ...

4無珍寶攝, 你可能係見到曾經出現過既唯一一架珍實字軌SF24

食飯 / 飲茶 / 休息全部都計入工時, 只要一日超過八個鐘, 之後就係當補水, 好似係多50%(有錯請指正). 所以點解一位中巴司機, 底薪幾千蚊一個月, 出糧竟然可以出到萬幾蚊一期 X 2 就係咁解(中巴司機一個月出兩次糧, 7同22都係出糧日, 加埋即係兩萬幾一個月).

原理就幾好，
但係司機鐘意開少轉就唔開
稽查站長又唔夠司機惡
司機病 / 遲返就連人帶車消失
班次非常唔穩定
明顯係顧得同事就唔顧客.......

原帖由 PB602 於 2009-1-1 13:50 發表


4無珍寶攝, 你可能係見到曾經出現過既唯一一架珍實字軌SF24

我意思是問43x,94a如果攝4,我咪聯想到用LF,但4的攝車係咪搵返LV做?

原帖由 asv2 於 2009-1-1 13:53 發表
原理就幾好，
但係司機鐘意開少轉就唔開
稽查站長又唔夠司機惡
司機病 / 遲返就連人帶車消失
班次非常唔穩定
明顯係顧得同事就唔顧客.......

所以我聽過某屋村線本身繁時開20,但有司機請假,又冇去拉架車補返結果攪到40分一班,中間冇左個班次

原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-1-1 13:48 發表
我覺得中記有d線收20:00左右,好善用資源,因為當時晚上人不多,收工的已回家,學生已放學,又冇人咁夜買餸,
西區當年冇幾多條線8點後仲有車,冇記錯,中環西區係咪只有10同隧道巴士?
比多少少錢比一個司機做工半,(當然要 ...

話分兩頭, 現代人比八十年代人較多出夜街, 加上而家好多公司都要成七八點先放工, 所以當年好多工半線安排. 唔可能符合而家2009年既實際需要.

當年除夜晚較少人出街外, 有部分工半線安排係因為社區發展未成熟, 好似小西灣初期, 780係工半, 80係雙工, 到後來小西灣人口上升之後就改780為雙工.

又有部分工半線安排, 唔係因為條線本身唔夠客, 而係附近地區唔夠客. 好似38/42, 以前42多人坐過38好多好多, 但當時38夜晚客量麻麻, 所以42就工半, 38夜晚維持經華富, 班次亦比日間非繁忙時間密(當時38日間非繁忙時間係15分一班, 夜間係10分一班).

但而家港島好多地區都出現人口老化情況, 個人認為有部分路線可能真係開工半就OK, 特別係新巴, 好多線夜後根本無客. 但而家既政治環境比當年複雜, 應該唔係咁容易過到議員個關.

原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-1-1 13:57 發表
所以我聽過某屋村線本身繁時開20,但有司機請假,又冇去拉架車補返結果攪到40分一班,中間冇左個班次

而家新巴都經常係咁, 以我所知4X同42係重災區, 42晚上隨時可以無兩班車, 由10分一班變30分一班.

原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-1-1 13:54 發表
我意思是問43x,94a如果攝4,我咪聯想到用LF,但4的攝車係咪搵返LV做?

有兩種, 一種係連人帶車做(如94X朝早攝94A, 所以94A朝早會有LM行. 45中午攝4, 所以4號中午又有LX行). 另一種就只係人攝, 車留番原線, 就好似部份905司機要攝2A, 本身渣冷氣車, 但攝2A時就渣DL, 如果你見過2A有D司機著白恤衫就知係咩一回事啦.

原帖由 PB602 於 2009-1-1 14:01 發表


話分兩頭, 現代人比八十年代人較多出夜街, 加上而家好多公司都要成七八點先放工, 所以當年好多工半線安排. 唔可能符合而家2009年既實際需要.

當年除夜晚較少人出街外, 有部分工半線安排係因為社區發展未成熟, 好 ...

"雙工"意思即係有2更司機做?
38晚上經華富,夜晚比日間密,係邊度搵車比38做夜晚 ?定係38有D車日間做42,夜晚42收工後改做38

原帖由 HR9710+KU1391 於 2009-1-1 14:09 發表
"雙工"意思即係有2更司機做?
38晚上經華富,夜晚比日間密,係邊度搵車比38做夜晚 ?定係38有D車日間做42,夜晚42收工後改做38

係, 雙工 = 早上至午夜服務(約16小時服務)

38同42係獨立派車, 因為42用12米三軸車, 而12米三軸車行38好似話會有問題(雖然我間中都見過ML / DL行38).

我唔知夜晚有無車攝38, 但其實38夜後只要無人去食飯飲茶的話, 佢既派車應該足以維持10分一班, 而38日間非繁忙時間應該係無用足所有派車既.

38派車按當年字軌表為9架，個從無出現過，那部車是LF266。每日運作只有8架。晚上會有27號車攝2-3轉，通常在8點後。因為42工半車已收，38要入華富，行車時間加長，因此要加車行。

38按班次紀錄，繁忙時10-12分一架，非繁忙12-15分鐘一架，星期日有個別班次為15-20分鐘。38用DL和ML可能是新巴或中巴尾期的事。

按照紀錄，中巴以下車輛行過38：
LV,LF,SF,DS,LX,DA,LA,VA,DC,XF