中巴以前係咪一部份路線的車長係做更半

37官方班次應該係幾多分一班?37仍行全日(末期)非繁忙20分鐘，一轉60

其實有d勁人手車,他們不只得10分鐘食飯食到好趕，通常佢地會好識揀食飯時間，塞就想辦法跑快些。

  "水龍王"係指幫巴士入水的員工?無錯

原帖由 PB602 於 2009-1-1 15:57 發表


蝕本路線, 見怪不怪, 47都試過1車走天涯, 又或者九點幾就收工.

日更無車仲好D, 要借都比較易, 1991年左右, 當時夜晚金鐘西有一架冷氣111特別車(熙信樓起載)成日俾站長借左去行40M, 所以令40M早至1991年已經有冷 ...

47本身係咪工半車 ?
如果47只有一架車,個司機食飯係咪係總站食30分鐘才開車?
但借車會否涉及要問過人地站長肯不肯借,?及司機肯不肯做某線?
90年代初睇新聞,有市民指82原本有15架車,但試過只係出7架

[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2009-1-1 16:08 編輯 ]

另外, 中巴當年大半盈利來自隧道線, 所以派更部一向政策都係為保隧道線不惜犧牲內陸線. 點解成個港澳碼頭都係冷氣車, 但當日504 / 537都仲要行LV? 就係咁解囉.

不完全贊同。由於車房冷氣車不足，通常3XX一定要分到冷氣車，最後才到537/504，537打仗可有可無冷氣，所以就按此方法分車。但試過當有車之時，537/504都要換走非冷氣車。中巴不會甩你架車去替原本非冷氣的車。只是要冷的無車才會咁做。

原帖由 hywonglx 於 2009-1-1 15:44 發表
特別是屋村線,如果本身都繁時開20,咁食飯咪攪到40分鐘,什至一個鐘一班,咁咪比人投訴
，但中記當年有冇時間表?好讓乘客知邊d時間好疏車

有時間表，但因車長缺勤或車長放假無人替，以致無車開屢見不鮮。試過無人替一架，I 組 ...

投訴咪投訴囉
電話就左耳入右耳出
投訴信開都費事就直接射籃 

原帖由 hywonglx 於 2009-1-1 16:02 發表
咁即是27不是工半車?係雙工?
27，線是工半，人是雙工。

27日間及夜晚分別有幾多架車?按派車表得3架LV

38係80年代有冇mb行過? 以前某隔離板有人講過有mb經石排灣道,但不肯定哪線!
我無印象，但我有紀錄以來就無見過。但D ...

27的車晚上開尾車後,一架去38, 其餘2架知不知做哪線?
82的ds早上上學時間是否攝27?

如果47只有一架車,個司機食飯係咪係總站食30分鐘才開車?
中巴要食一個鐘，當得一架車時，你做司機，轉轉車都俾人鬧，唔食一個鐘，就一定收咗工！

但借車會否涉及要問過人地站長肯不肯借,?及司機肯不肯做某線?主動站才有話事權。但有些時候，迫不得已，都要請示對方。

90年代初睇新聞,有市民指82原本有15架車,但試過只係出7架。湯先生所言可能是真，也可能是事實之部份。如15架車有工半工，晚上十點數車，自然出車不足，如有司機無開，情況更為嚴重。

原帖由 hywonglx 於 2009-1-1 16:10 發表
另外, 中巴當年大半盈利來自隧道線, 所以派更部一向政策都係為保隧道線不惜犧牲內陸線. 點解成個港澳碼頭都係冷氣車, 但當日504 / 537都仲要行LV? 就係咁解囉.

不完全贊同。由於車房冷氣車不足，通常3XX一定要分到冷 ...

有報紙投拆指當年西隧通車,504/537經常普通巴士代冷氣巴,指巴士公司為了西隧線,不理其他線
這一點係970要優先派冷馬
但冷熱混合的隧道線,會否搵熱代冷 ?還是優先派返冷馬? 例如搵架熱狗行905代冷馬?

[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2009-1-1 16:17 編輯 ]

原帖由 hywonglx 於 2009-1-1 16:15 發表
如果47只有一架車,個司機食飯係咪係總站食30分鐘才開車?
中巴要食一個鐘，當得一架車時，你做司機，轉轉車都俾人鬧，唔食一個鐘，就一定收咗工！

但借車會否涉及要問過人地站長肯不肯借,?及司機肯不肯做某線?主動站才有話事權。 ...

如果架47提早收工,原線市民多得佢唔少,途經路段有小巴仲好d,否則唔知點,都不知有冇的士經過
假設,如果所有47司機也在同一日請假,咁會否真係點都搵架車比47?

有報紙投拆指當年西隧通車,504/537經常普通巴士代冷氣巴,指巴士公司為了西隧線,不理其他線，這一點係970要優先派冷馬!

無錯，當年的確繼590後，970是南區的最大線，而且運輸處規定必須要行冷氣車(當然537/504都有此規定)，但講到錢，你都會知點派車。但冷馬不排除是被其他線取去，因為970開線已有字軌，並一早公告天下。DA57,64,65,66,67,68,77,78,79,80,81,82(共12架)

但冷熱混合的隧道線,會否搵熱代冷 ?會，如無冷車，可以，因為不必用冷。

首先，不要嚇倒其他板友，得一架車的日子真的不多。在93,95,98大炒人前就有嚴重TUP車的情況，93年為最嚴重。

中巴編更原則是有頭未必有尾，司機不足就一定要編有頭車，尾班可拉其他車補替。37試過無頭車，要2車開早，但2車是替更，唔知道，無開早。就算2車有開，他都要開6:07。因他不想開得太早。