九巴5號線於2010年2月20日遷回尖碼總站(臨時改動??)

今日見各九巴5號線站頭已張貼乘客通告。另外附上有關乘客通告的相

5號改動(臨時?)簡介 :
總站改為富山來往尖沙咀碼頭(未知尖碼是否用回舊月台)
往尖沙咀方向不繞入麼地道總站,直接經漆咸道南及梳士巴利道往尖沙咀碼頭
取消停麼地道總站及加回梳士巴利道新世界中心外分站及尖沙咀碼頭總站
往富山方向經梳士巴利道後從麼地道總站東南方入口進入麼地道總站停站
後返回原線,加回尖沙咀碼頭總站及新世界中心外分站

班次加密為全星期6-12分鐘一班
全程收費為$3.70(非空調),5元正(空調)
增設兩個分段收費 :
由梳士巴利道(新世界中心外)往富山及蒲崗村道(富山邨外)往尖沙咀碼頭
收費為$3.20(非空調),$4.40(空調)

另外取消彩虹開特車及5號線轉乘5c,8,8a,28號線的八仔轉乘
至於保皇黨指農曆新年前改路線的橫額仍未更新

[ 本帖最後由 5號的前fans 於 2010-2-12 16:47 編輯 ]

兩邊開出第一個站即有分段收費
尤其是富山村,有幾多人去總站上車

支持恢復5號以尖沙咀碼頭為總站
不過取消轉乘優惠又真係過橋抽板

聽聞係永久改動,唔係臨時改動(有錯請指)

原帖由 LJ8652 於 2010-2-13 13:14 發表
支持恢復5號以尖沙咀碼頭為總站
不過取消轉乘優惠又真係過橋抽板

閣下咁諗會唔會過份左少少？
試問5號返尖碼
呢個轉乘仲有幾多人會用？

難道你認為維持這個轉乘
5號又返尖碼
會促進市民於麼地道一帶消費？

d保皇黨又係哂馬頭圍道貼哂成功爭取的banner了

原帖由 1005 於 2010-2-13 13:51 發表


閣下咁諗會唔會過份左少少？
試問5號返尖碼
呢個轉乘仲有幾多人會用？

難道你認為維持這個轉乘
5號又返尖碼
會促進市民於麼地道一帶消費？ ...

原有來往尖沙咀碼頭至彩虹之間既乘客就變相加價
為左富山就令沿線乘客飽受轉車不便/加價之苦,
維持返個轉乘我覺得合理

根本九巴o個時縮去尖東麼地道已提示左d居民會加價....(彩虹至尖沙咀碼頭)

所以宜家呢個收費都係合理...合情...自己要爭取既...
九巴其實都知道個轉乘計劃有幾多人用..............