新加坡鐵路之旅(二) : 馬來西亞鐵路(KTM)

好多人的心目中, 新加坡的正式鐵路只有地鐵, 其實還有國鐵, 但這條國鐵主權卻屬於馬來西亞的, 丹戎巴葛火車站

(Tanjung Pagar), 是馬來西亞國鐵最南端的終點站(情況跟前九鐵時代的九龍車站有點相似), 別要被車站的名字

丹戎巴葛騙到, 這個車站跟新加坡地鐵(SMRT)的丹戎巴葛站(TanJong Pagar)是不相連的, 而且相隔甚遠, 我去這個火

車站, 只能在東北線的歐南園站下車, 再步行約15分鐘才能到達. 這個火車站的交通配套嚴重不足, 車站門外沒有巴士站

最近也要走5分鐘, 最方便的話, 只能坐德士(新加坡叫的士做"德士")

帶著女朋友去旅行, 最怕就是不可以不理她走去火車站拍照, 我只好在大清早, 她還沒起床時前往拍照, 為了拍火車, 我

寧可少睡兩小時也沒問題.

影片:

KTM機車在新加坡丹戎巴葛火車站,與列車解掛
http://v.youku.com/v_show/id_XMjYyNjUwNjU2.html

KTM機車在新加坡機務段進行調導,列車倒行進入車庫
http://v.youku.com/v_show/id_XMjYyNjUxNzE2.html

KTM機車在機務段進行調導,被列車司機發現我在拍他,他趕我走
http://v.youku.com/v_show/id_XMjYyNjUyMjg0.html

相片:

從地鐵站走了15分鐘, 終於來到這個新加坡火車站了


正門, 人流極少, 這個角度看, 還以為是一所教堂


站內指示牌, 除了英語, 還有一些好像是馬拉語.


像教堂嗎?


售票處


時間表, 原來每天只得7班車, 只有3班車能前往吉隆坡(KL Sentral)


走到站台前, 剛好有列車進站, 月台是禁區, 所以不能進去的


這裏還是以人手轉道岔的


機車與列車解掛


站內的道岔


KTM的列車, 我沒有進站台, 相片從外邊拍的


帶有馬來西亞旅遊局廣告的車廂


調導機車已經來到, 準備把列車牽引到機務段


跟著軌道向前走, 已經來到了軌道的匯合處


回望站台, 原來旁邊也有一個看似停用了的站台


KTM的標誌


列車進站前的道岔


沿著軌道走大約10分鐘, 來到了新加坡機務段及貨場


內裏有著更多不同款的機車


車庫


這列車一會後由機車牽引進入新加坡車站




剛才在車站的列車正準備進入車庫



危險動作, 走在軌道上


剛才在車庫的列車準備出來了


車站與機務段之間, 有一個少少的訊號站


出庫了


看完調導, 步行返回車站, 車站名牌


剛才在車庫的列車, 已經被牽引到車站了, 機車再次返回機務段把
其餘的6節車廂牽引出來, 但相片欠奉


站台上的食店, 感覺上不太清潔, 不敢食, 旁邊可以看到新加坡是盡頭式車站


這兩個小房子就是馬來西亞的入境部門及海關, 不知道是否在這裏
進行一地兩檢呢?


月台指示牌


站內擺設, 也是馬來西亞旅遊局的


站內也有其他食店




拍照完畢後才是上午9:35, 然後步行返回歐南園站, 由於時間尚早,
結果我由歐南園站再步行前往牛車水站, 10:00準時在牛車水與女朋友
匯合.

報告完畢, 謝謝收看!

[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2011-4-29 01:51 編輯 ]

我在Google Maps見到該條鐵路在新加坡境內尚有其他「車站」，
不過睇時間表，所有列車第二個站已經係柔佛新山，相信「其他車站」早已被棄用了。

站台上的食店，是否不搭車的人都可以去食？（我估都係）
唔知站內各店係交租畀新加坡定馬來西亞呢？

[ 本帖最後由 DIH 於 2011-4-29 09:29 編輯 ]

樓主，你進入的那些機務段，全部都是馬來西亞國土，於未有持有效護照
而進入該段的話，是違法的，而且很嚴重。下次千萬不要再試了。

樓主影的那個馬來西亞海關，只辦理進入馬來西亞境，火車要運行至
Woodlands 火車站，才會辦理新加坡的離境工作。所以，乘坐這鐵路
由新加坡去新山，是需要先辦理馬來西亞入境工作，而且是不蓋印的，
關員只會在護照上寫幾隻字，代表你入了馬來西亞境。到了 Woodlands，
才會有新加坡出境印。

至於回程，馬來西亞的出境工作，是關員上車於新山站進行的。然後火車再
過境至新加坡 Woodlands 辦理入境手續。

樓主所影的所謂廢月台，是用於新加坡往馬來西亞方向。

有關車務段的照片，建議你快點由互聯網上刪掉，怕你野官非。
情況就如大陸人非法入境，並有罪證一樣。

原帖由 cx838 於 2011-4-29 10:20 發表
樓主，你進入的那些機務段，全部都是馬來西亞國土，於未有持有效護照
而進入該段的話，是違法的，而且很嚴重。下次千萬不要再試了。

樓主影的那個馬來西亞海關，只辦理進入馬來西亞境，火車要運行至
Woodlands 火車站，才會辦理新 ...

應該話成個車站範圍以至整個路軌都係馬來西亞領土(以前仲有句
Welcome To Malaysia,後來已拆)

題外話一則:呢個站用到今年6月尾,7月1日縮短至woodlands後,原有
車站則被保留

http://realtime.zaobao.com/2011/04/110408_29.shtml

[ 本帖最後由 orange 於 2011-4-29 10:37 編輯 ]

原帖由 DIH 於 2011-4-29 09:28 發表
我在Google Maps見到該條鐵路在新加坡境內尚有其他「車站」，
不過睇時間表，所有列車第二個站已經係柔佛新山，相信「其他車站」早已被棄用了。

站台上的食店，是否不搭車的人都可以去食？（我估都係）
唔知站內各店係交租畀新加 ...

係, 我都是這樣走進去, 但再向列車的方向行前少少

那裏有個牌寫住月台範圍是禁區, 所以我沒有進去

原帖由 cx838 於 2011-4-29 10:20 發表
樓主，你進入的那些機務段，全部都是馬來西亞國土，於未有持有效護照
而進入該段的話，是違法的，而且很嚴重。下次千萬不要再試了。

樓主影的那個馬來西亞海關，只辦理進入馬來西亞境，火車要運行至
Woodlands 火車站，才會辦理新 ...

我一直沿著軌道, 拍到的月台照片, 基本上都沒有進入月台禁區範圍, 在外圍拍的,

前往機務段時, 在軌道旁的路, 是有鐵絲網隔開, 應該不屬於鐵路範圍, 那裏也有

其他行人及車輛, 在機務段拍的相片, 也只在平交道, zoom入去拍, 平交道是沒有

閘的. 有沒有違法我不敢講, 但非常多謝您的溫馨提示

原帖由 前KMB員工家屬 於 2011-4-29 01:48 發表
車站, 只能在東北線的歐南園站下車, 再步行約15分鐘才能到達. 這個火車站的交通配套嚴重不足, 車站門外沒有巴士站

其實係有巴士站, 的士站車尾方向行出o黎就係, o岩o岩o係月台側邊

Google Map

原帖由 DIH 於 2011-4-29 09:28 發表
我在Google Maps見到該條鐵路在新加坡境內尚有其他「車站」，
不過睇時間表，所有列車第二個站已經係柔佛新山，相信「其他車站」早已被棄用了。

站台上的食店，是否不搭車的人都可以去食？（我估都係）
唔知站內各店係交租畀新加 ...

Boarding can only be done at Tanjong Pagar, but alighting can be done in both Woodlands Train Checkpoint (after immigration and customs clearance) and Tanjong Pagar.

Yes you can. The food does not taste very good, but the view is 100% .

原帖由 cx838 於 2011-4-29 10:20 發表
關員只會在護照上寫幾隻字，代表你入了馬來西亞境。

三月去過, 並沒有在護照上寫任何字、打任何印。

見過馬來西亞有Checkpoint都係得間木屋仔咁個款
印象中只有一部類似e道的機同兩個櫃位...