CITYBUS 8900．SCANIA

原帖由 Gaultier 於 2011-6-18 22:18 發表


我講左唔計最尾o個排，即係淨係計兩座位o個o的，梯後又點會有9排呀.....
如果唔計最尾o個排，梯前4排﹐梯後9排，條梯又點行呀........
好似唔係好make sense...... ...

fine﹐就當我mis-read左括弧個段同你say個sorry

不過前4後9就行唔到條梯就未必甘誇﹐極其量再睇下仲有無得再cut座距空間既姐

原帖由 ge7471 於 2011-6-18 22:41 發表

個尾.......

邊忽似?

原帖由 VA54-HN8897 於 2011-6-18 16:00 發表
咁講真，呢D人人唔同睇法....
唔係話剃你眼眉，
你話明，我就話一睇就知30XX 車身內籠開揚過10XX...下層比較仲特別明顯

同亞記比，我個人認為 DM 功夫好D...
靜計冷氣糟，亞記由R型去到ALX 500改良型都係唔講線條，亦顯得空間感 ...

ALX係越做越差
AV/3AV到TRDIENT到E500裝工同紮實感覺越來越差
新車都可以有零件聲
就黎同大陸車質素拍齊
樓下車箱個設計感覺都CHEAP過以前AV/3AV個時....

原帖由 NCWCCM_ 於 2011-6-18 16:34 發表


唔係好同意,我覺得都普D車身造工同設計都比亞記優勝
除左樓上講果D,DM嘅隔音都似乎唔錯
(以10XX,14XX,16XX,30XX,33XX作比較)

&冇記錯的話,宜家嘅亞記丹尼士=Tranbus,
Tranbus又=亞記+DM+plaxton+Den ...

其實完全唔覺 E500 條冷氣槽有咩設計過 , 應該係因應要求拍扁左咋 ?

PS: 好認同上面回覆話 ALX 的質素似大陸車 , 其實我覺得而家新的宇通公交車車身質素仲好似好過新 E200 ...

如果正面望右邊車身的話 上下層+車尾一片黑色 = "C"
另外車頭而家咁樣上色無咁覺上層擋風玻璃細得唔合理

*睇最後一張相已經知係曲梯 長度「視覺上」同E500一樣

[ 本帖最後由 JN6854 於 2011-6-19 03:04 編輯 ]

原帖由 ksmbh 於 2011-6-19 00:23 發表

ALX係越做越差
AV/3AV到TRDIENT到E500裝工同紮實感覺越來越差
新車都可以有零件聲
就黎同大陸車質素拍齊
樓下車箱個設計感覺都CHEAP過以前AV/3AV個時.... ...

要怪就怪alx俾左五洲龍安裝車身.
五洲龍的造工,係呢度一段時間的member都知,手工"一流"到連泵把,面蓋歪歪斜斜.

原帖由 Fungz 於 2011-6-18 16:55 發表
未開燈丫嘛

師兄唔好玩啦
你一望擋風玻璃同客窗玻璃就見到明顯分別啦
學你請未開燈既就應該連個試車師傅都睇唔到啦

多言了

原帖由 NCWCCM_ 於 2011-6-18 04:34 PM 發表


唔係好同意,我覺得都普D車身造工同設計都比亞記優勝
除左樓上講果D,DM嘅隔音都似乎唔錯
(以10XX,14XX,16XX,30XX,33XX作比較)

&冇記錯的話,宜家嘅亞記丹尼士=Tranbus,
Tranbus又=亞記+DM+plaxton+Den ...

Tranbus已經無左,現在叫ADL=Alexander Dennis Limited
係供應買家選購車身連底盤的巴士組合包裝,旗下有Enviro 200 Dart/E300/E400/E500系列

原帖由 AshiyaMizuki 於 2011-6-19 03:15 發表
要怪就怪alx俾左五洲龍安裝車身.
五洲龍的造工,係呢度一段時間的member都知,手工"一流"到連泵把,面蓋歪歪斜斜.

係講造工都講珠海先啦...
講真五洲龍除左一開始防漏有問題之外，佢砌o個堆真係算唔錯，起碼係咁o既樣就砌咁o既樣，
歪歪斜斜我真係冇見識過，車身啪啪聲 同 窗柱接駁位太緊搞到出現爆口o個 D，本身ADL就係咁...

珠海就大獲啦，ADL 本身唔得唔在講...防火板魑到吊吊fing...窗柱組件裝到漏晒窿...

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2011-6-19 11:21 編輯 ]

原帖由 VA54-HN8897 於 2011-6-19 11:19 發表
係講造工都講珠海先啦...
講真五洲龍除左一開始防漏有問題之外，佢砌o個堆真係算唔錯，起碼係咁o既樣就砌咁o既樣，
歪歪斜斜我真係冇見識過，車身啪啪聲 同 窗柱接駁位太緊搞到出現爆口o個 D，本身ADL就係咁...

珠海就大獲啦，A ...

咁你寄望批E400會裝得好啲。