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東區紅隧過海路線重組優化建議 (新線Rt.120)

kay

企廣E500

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43X/107P 紅隧特快

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101^# 大中小發表於 2012-1-28 22:41 只看該作者

今日係紅隧搭左條比較差既170返屋企
銅鑼灣係景隆街同利舞台mark過人數

前者有15人落，後者有6人落

而據觀察，前者落車乘客多數為上層乘客
估計係沙田坐出黎既人

如果170咁既定線、咁既班次
可以做到銅鑼灣放21個人既話

其實117依家咁行係無咩問題，只係衰班次、假期唔開同埋有112

今日個程紅隧有成20人上車過海
我自己去到走左班107，知道疏車所以叫兩飛
好彩有170

而且到站前見架170都係得廿人到
紅隧又上廿人，之後海洋公園落D、香港仔落D

南區客同銅鑼灣客係平手

離題都要講句，邊個話170南區無人用...

有入無出的鬧鬼城

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dippy

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102^# 大中小發表於 2012-1-28 23:03 只看該作者

170當然有用
至少紅磡唔想同同胞一齊入沙中
可以有另一個選擇

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