新巴55XX進攻南區？

以前住南區仲係3A黨時期(可能都未分線), 司機好多都識走位, 好似夾好晒"卡啦"埋站
部車少人就埋大站, 等緊車的又有得上, 坐緊車的又唔使晒時間
真係win win 繁時都可以坐得好爽

原帖由 kmb71k 於 2014-2-9 20:05 發表


淨係講新巴...
以前南區低地台巴士較少，叫食柴；
而家南區週圍都有低地台巴士，但新型號低地台車偏少少，又叫食柴；
以前無低地台俾你就叫食柴
而家有低地台俾你但無新車俾你又話食柴
究竟係咪要有新車先至唔叫做食柴？ ...

食柴關低唔低地台咩事?
車齡老就係食柴,唔好唔記得批躉都十五年

原帖由 3ASV174 於 2014-2-10 21:42 發表
電牌 3ASV 好多都已經 12-13 年車，生命過左 2/3，話係「舊車」都不為過了，
只不過 3ASV 本身真係好襟老，行車表現雖然一直唔出眾，但舒適程度係後代 B9TL 都比唔上，更唔好講今日一出牌已經想散既 E500 MMC 了。
依家的 3ASV  ...

唔好話3ASV, 2+2 3AV AV都一樣仲好坐過新車

原帖由 PZ8490 於 2014-2-10 21:35 發表
你可以咁話嘅，但喺之前有個實例，93、93A有一排日日都喺「龍豪套餐」（Dennis Dragon&Volvo Olympian），你唔厭我都厭，呢兩款車有的喺畜都唔講，仲要俾我覺得好污糟，又要貴過城巴40P。所以果陣好渴望比較有新啲嘅車 ...

93/93A應該每日都有最小1/3班次用10xx行嫁喎，其餘就DA多，VA什小，
如果如你所言全部都係DA同VA的話，都幾罕見喎

原帖由 ctb8107 於 2014-2-11 01:51 發表

乘客角度: 唔睇車型, 只睇內籠, 由5500開始都係屬於最新既內籠設計, 所以不論E500定E500MMC都叫新車
只有巴迷先會對車牌或者major model change咁敏感。

其實住新巴地區嘅,
好多都係見到有頭枕已經好滿足

原帖由 s031096 於 2014-2-11 21:51 發表
其實住新巴地區嘅,
好多都係見到有頭枕已經好滿足

頭枕呢樣野新巴真係差D

城巴唔計後期堆9頭同堆MAN/少數6頭，好多都有頭枕/個頭有野墊住，只係差左個低地台

原帖由 s031096 於 2014-2-11 21:51 發表
其實住新巴地區嘅,
好多都係見到有頭枕已經好滿足

新記頭枕L椅算幾好，但如果是長撻，咁寧願企E500仲好，長撻有張靚椅又點，百幾匹配亞力遜波箱朝早46x特快都變特慢。
每人體形比例唔同，畀架歐5直蛋張椅嘅頭枕頂肩頂膊頭，墊唔到頭頸之餘個人坐唔到直，得引擎倉上嘅椅墊薄尐變相個靠背高左先例外坐得較舒服。
城仔富豪引擎倉雖用闊椅，但屬短身，椅背直一直用頭枕坐感麻麻，龍好似都是，兩款下層得導航位又闊又長身。

原帖由 Choi 於 2014-2-9 07:08 發表


唔知55xx行4號定系4號走人先呢？

係55xx行4號先, 回post呢一刻就有部55xx行緊4號, 華富南開23:10, 冇圖為證, 信不信由你.

原帖由 GY8940@93A 於 2014-2-25 23:12 發表

係55xx行4號先, 回post呢一刻就有部55xx行緊4號, 華富南開23:10, 冇圖為證, 信不信由你.

嗰架係5541，行咗成晚