2014-2015 葵青區 RDP (已更新連結) (第2部份)

原帖由 sammyleung719 於 2014-3-10 01:04 發表
N237先唔講延長，用車方面都唔洗用到ATS/ASV咁大部掛...
早前AM退役導致單層車荒就話轉雙層姐...
但現時單層又過多既時侯係唔係好應該轉番用單層車呢?
廿幾架單層當中仲有幾架係後備，抽兩架出黎做N237都唔係好難姐...
O ...

現在有 1 架 ASB, 2 架 AAU 和多架  AVC 做後備, 已經足夠 N237 所需， 何況 203C 都用到 12 米偏偏用 AAS 掛牌

原帖由 kingprowm 於 2014-3-10 00:23 發表
成日都話蝕本呀， 唔掂呀， 但又冇盡一切可行方式首先從節省成本方面出發
其實 32B, 36 合併左， 搞到班次大亂， 應該從新分拆，  32B 可派單層車行
荔廠現在過多單層後備， 但又唔好好分配去少客線度， 仲居然試過亂派去行多客的  ...

其實四個字可以答到你既困惑 : 師傅問題

原帖由 GU9338 於 2014-3-10 09:04 發表
其實四個字可以答到你既困惑 : 師傅問題

咁未搵新人去做，未唔使又要補水比d師傅

原帖由 FBI2 於 2014-3-9 21:11 發表


朋友,面對現實啦.有些事情改變不到.

據你所言，其實可以無需再向區議會遞交RDP討論
將來有計劃，只要向區議會遞交改動安排作知會。再於適當日期執行便可以。

原帖由 LF6277 於 2014-3-10 02:51 發表

如果33A要玩逆走不如拉埋37黎玩
再延長去佐敦/尖咀

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=825577&page=3#pid2937607

F1真係人流少到呢
33A改葵涌邨－愛民
上下繁食兩家茶飯，咁未唔驚得單邊有客
又唔使行楊屋道，葵興

原帖由 3ad150 於 2014-3-10 09:53 發表
據你所言，其實可以無需再向區議會遞交RDP討論
將來有計劃，只要向區議會遞交改動安排作知會。再於適當日期執行便可以。

九巴40, 隧巴118 提速拖左足足一年, 九巴63X 提速, 亦要拖到今年先成事,
相信閣下唔會唔知道邊d人係度攪攪震囉.

原帖由 張偉沖 於 2014-3-10 16:31 發表

九巴40, 隧巴118 提速拖左足足一年, 九巴63X 提速, 亦要拖到今年先成事,
相信閣下唔會唔知道邊d人係度攪攪震囉.

照你所言，一切對巴士重組的異議，都只是在攪攪震？

只要九記加運輸處一唱一和，大家就要硬食？

既然要面對現實，巴士又cut，地鐵又不可靠，倒不如自救，齊齊買私家車算了？

原帖由 kingprowm 於 2014-3-10 08:03 發表
現在有 1 架 ASB, 2 架 AAU 和多架  AVC 做後備, 已經足夠 N237 所需， 何況 203C 都用到 12 米偏偏用 AAS 掛牌

N237用AVC會入唔到梨貝街31M條坑

43M非繁先好用AVC,繁時出返雙層

原帖由 sammyleung719 於 2014-3-10 22:49 發表
N237用AVC會入唔到梨貝街31M條坑

用 AAU, AAS 咪得囉， 203C 有 AAS 係蛇車， 應該可給通宵線用