982X 10/3起一至五加強服務+930修改一至五班次

原帖由 fuwing 於 2014-3-6 23:43 發表

唔一定, 有啲人返0900會搭尾班車早啲出到去食早餐
如果開0800會分流走前車啲客

也有可能分流原本搭88R西隧的第一城乘客

原帖由 fuwing 於 2014-3-6 23:46 發表

我早幾朝見到有班88R跟A41去到文化博物館跟住經成全路上青沙

今朝約0800搭88r, 它是行田心上青沙, 部車去到西隧港島出口已經見到後車, 可能後車行成全路上青沙。

原帖由 PS8851@182 於 2014-3-7 09:32 發表
返0900的話搭尾車食唔食得切啊...

今朝我搭88r 0800 在大涌橋路上車, 去到中環街市0835。因為一出西隧已經慢車及在港碼有少少擠塞。
假如982x 0800在愉翠苑開車, 如果不是太塞車都應該0900前去到中環。

原帖由 JU2541 於 2014-3-6 20:33 發表


即係咁,
930 都係班班爆

962* 開少一班唔多覺既
點解一定又又係 930 呢?

其實就咁...930 要找數個方向只限灣仔往荃灣
通告寫得非常清楚，你講新都城堆客完全唔受今次調整影響
http://www.nwstbus.com.hk/RDP/CN/930_982X_package_cn.pdf

其中0712 天水圍市中心開o既 969B唔再由930 做，只保留0742 班969B 由930 order
原本0712 order 969B 班車，將由屯門改為西九廠派車，並負責order 982X 0737 班次
城巴為求保住往港島方向o既班次不變，呢班車仲會直接經西隧私返荃灣...(即係單以930 計，早繁經西隧私去荃灣o既車會再加多一部)


Orverall 黎講，一來朝早往荃灣冇咁o既班次需求，二來用金錢(西隧私牌)換取時間，三來唔影響930往港島o既服務
咁o既所謂「找數」安排，點睇都叫做對得住葵芳班客o既...

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2014-3-7 10:17 編輯 ]

原帖由 238X 於 2014-3-6 19:19 發表


即係話，930 已經成為城巴的 33A...
(當然，城巴暫時仲未好似九巴咁過份)

33A ?
930 o係城巴眼中點睇都唔會係一條年年o係RDP 找數，今年仲要想整到30分鐘一班o既線啦下嘛? 新巴條971 就真係似33A 啦....
朝早7點寧到8點寧往930荃灣方向，以現時15分鐘一班黎講，出部單層Man 都足夠...

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2014-3-7 10:10 編輯 ]

原帖由 VA54-HN8897 於 2014-3-7 09:56 發表
其中0712 天水圍市中心開o既 969B唔再由930 做，只保留0742 班969B 由930 order
原本0712 order 969B 班車，將由屯門改為西九廠派車，並負責order 982X 0737 班次
城巴為求保住往港島方向o既班次不變，呢班車仲會直接經西隧私返荃灣...(即係單以930 計，早繁經西隧私去荃灣o既車會再加多一部)

等我消化下先, 睇到我好亂...

0712 及 0742 既 969B 以往一直都用 930 派車做
而家
0712 由 930 原本柯打 969B 既班次, 就改去柯打 982X 0737 既班次
咁而家 0712 既 969B 由邊條線做?

原帖由 PS8851@182 於 2014-3-7 13:49 發表
返0900搭0800應該冇問題，不過食唔切早餐喇，除非買返office食啦~

反正982x 尾車都是總站已經可以打爆, 就算延長尾車開車時間博康/乙明打後的人都是上不到車。

對愉翠苑一帶的乘客來說, 識搭的自然會走返去第一城總站搭88R(西隧)。

[ 本帖最後由 drbean7218 於 2014-3-7 15:59 編輯 ]

原帖由 kmb71k 於 2014-3-7 12:55 發表


等我消化下先, 睇到我好亂...

0712 及 0742 既 969B 以往一直都用 930 派車做
而家
0712 由 930 原本柯打 969B 既班次, 就改去柯打 982X 0737 既班次
咁而家 0712 既 969B 由邊條線做? ...

TMC加一個兼職車長字軌做完之後做788

朝早入荃灣坐唔滿,但未至於吉車遊街
0755嗰班去到西隧口都上到二十幾人