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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 青怡發功,來勢洶洶
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[經歷分享/報告] 青怡發功,來勢洶洶

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 樓主| GU9338 發表於 2014-4-4 17:28 | 顯示全部樓層

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唔知係咪 Old news
今日見到陳議員既 banner 擺埋綠悠雅苑上檯
樓都未起好 業主立案法團都未成立就「被代表」...
請用文明來說服我。
張偉沖 發表於 2014-4-4 17:34 | 顯示全部樓層
原帖由 GU9338 於 2014-4-4 17:28 發表
唔知係咪 Old news
今日見到陳議員既 banner 擺埋綠悠雅苑上檯
樓都未起好 業主立案法團都未成立就「被代表」...

唔抬他們出來點死保44 係青衣邨先? 票倉來架..
盲目反對 香港已死
jonathanngan 發表於 2014-4-4 18:38 | 顯示全部樓層
原帖由 GU9338 於 2014-4-4 17:28 發表
唔知係咪 Old news
今日見到陳議員既 banner 擺埋綠悠雅苑上檯
樓都未起好 業主立案法團都未成立就「被代表」...

有咩問題下年就起好入伙啦播而且
綠悠雅苑地盤屬於其選區範圍
FBI2 發表於 2014-4-25 09:43 | 顯示全部樓層

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最新消息:
九巴將提交修訂方案給葵青區議會,主要是44於41A重組後的調整建議. 初步會改為早上9點前分為44和44P服務,44會以現有路線行走,44P早上服務也是. 早上9點後,44會以青衣村為總站,但來回程繞經青衣碼頭. 建議有待5月區議會會議結果而定,預計夏季落實. 至於41A,運輸署已於上年決定落實原方案.

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參與人數 2HugeC +2 收起 理由
skpracta + 1 總於有個可以支持的方案了。
AD118 + 1 非常好,希望會落實

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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
238X 發表於 2014-4-25 09:53 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 25/4/2014 09:43 發表
最新消息:
九巴將提交修訂方案給葵青區議會,主要是44於41A重組後的調整建議. 初步會改為早上9點前分為44和44P服務,44會以現有路線行走,44P早上服務也是. 早上9點後,44會以青衣村為總站,但來回程繞經青衣碼頭. 建議有 ...


非繁有人堅持要坐總站車?
(如果係咁,係咪青碼之後經青敬路去長安?)
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
kingprowm 發表於 2014-4-25 13:02 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2014-4-25 09:43 發表
最新消息:
九巴將提交修訂方案給葵青區議會,主要是44於41A重組後的調整建議. 初步會改為早上9點前分為44和44P服務,44會以現有路線行走,44P早上服務也是. 早上9點後,44會以青衣村為總站,但來回程繞經青衣碼頭. 建議有 ...

為了一男子慾望, 搞到 44 咁兜路, 如果真係咁改, 相信到時青衣邨客會在分站上車, 青衣邨上車兜去青碼再返去長安是何等浪費時間
skpracta 發表於 2014-4-25 13:13 | 顯示全部樓層

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原帖由 238X 於 2014-4-25 09:53 發表


...係咪青碼之後經青敬路去長安?)

若果是這樣的話,青裕新村的去程乘客便要走回總站上車了(<5分鐘路程)
MT695 發表於 2014-4-25 14:18 | 顯示全部樓層
原帖由 kingprowm 於 2014-4-25 13:02 發表
為了一男子慾望, 搞到 44 咁兜路, 如果真係咁改, 相信到時青衣邨客會在分站上車, 青衣邨上車兜去青碼再返去長安是何等浪費時間

係就大條道理用碼頭做總站
張偉沖 發表於 2014-4-25 15:04 | 顯示全部樓層
如果陳議員又反對咁點算?
盲目反對 香港已死
238X 發表於 2014-4-25 15:07 | 顯示全部樓層

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原帖由 張偉沖 於 25/4/2014 15:04 發表

如果陳議員又反對咁點算?


都唔明你笑乜,
你咁唔耐煩的話咪當面問佢點樣先至最好,
然後全程錄低再放上 Youtube 囉
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