是日948x(18/3)容量之我見

班次: 8:05am          用車: 新記3018

青衣沿線各站上客之我見:

1.  長宏總站: 約40人
2.  長亨邨商場: 約30人
3.  長亨邨: 沒人截車
4.  楓樹窩體育館:4人
5.  青衣邨宜業樓:9人
6.  青怡花園: 2人
7.  翠怡花園: 約20人
8.  青衣工業中心: 沒人截車

主要客源除了長宏同長亨一帶之外, 仲有翠怡花園.  楓樹窩同青衣邨反而冇想像中那麼多人轉坐, 唔知係唔係因為怕冇位坐的關係, 翠怡花園比較多人上相信同唔駛兜清美路同長青一帶有關....

我覺得係有冇得坐的問題.
有數得計,一架直梯車有86個位,山上上左70人,8個倒頭位,5個車尾位,這些位通常乘客次選.
照計青衣邨經過青衣公園搭港鐵都近,如果唔介企,一早搭港鐵.
翠怡花園接近尾站,預左冇位,但企的話企到港澳碼頭就有得坐,冇企得咁耐.

105人等於載客率係幾多？ 87.5%如果120=100%  運吉好似話140先係100%??

原帖由 HR9710+KU1391 於 2014-3-18 22:02 發表
我覺得係有冇得坐的問題.
有數得計,一架直梯車有86個位,山上上左70人,8個倒頭位,5個車尾位,這些位通常乘客次選.
照計青衣邨經過青衣公園搭港鐵都近,如果唔介企,一早搭港鐵.
翠怡花園接近尾站,預左冇位,但企的話企到 ...

新記第1班車見用40XX/後期少少的55XX多, 第2班通常見10XX/30XX多, 55XX就少D...

我就反而有興趣睇佢會唔會再加車...

原帖由 ckayiu531 於 2014-3-19 23:30 發表


新記第1班車見用40XX/後期少少的55XX多, 第2班通常見10XX/30XX多, 55XX就少D...

我就反而有興趣睇佢會唔會再加車...

新記頭車要行23B
絕對不會用55XX

但將會有變動

原帖由 cy35 於 2014-3-20 19:10 發表

新記頭車要行23B
絕對不會用55XX

但將會有變動

順便問，948上繁新記較尾的班次係咪23柯打？即係到蒲飛路後經西隧私入青衣？

原帖由 HR9710+KU1391 於 2014-3-20 19:26 發表


順便問，948上繁新記較尾的班次係咪23柯打？即係到蒲飛路後經西隧私入青衣？

948無23字軑做，只係字軌中段要行23