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andy92 發表於 2014-4-3 23:16 | 顯示全部樓層

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原帖由 ML3941 於 2014-4-3 13:55 發表
講開細車,934兩班234X order係咪都會頂閘過海?

通常都會頂閘,有時飛埋尾站

已經成功趕客去搭西鐵


原帖由 AVD1 於 2014-4-3 13:36 發表

一架 ASV/ATS/ATSE 同一架 AVBE 去比,
已經相差差唔多廿個位,
所以我未話, 要短期內解決 234P 經常性頂閘呢個問題,
最好就搵架大車去行 ~

倒轉你試下搵架短車落 230X,
本來要企都會變頂閘 ~ ...

咁你又講得誇張左
ASV 只係少 AVBE 三個位咁大把

由企幾個變做企十個都唔會變頂閘

[ 本帖最後由 andy92 於 2014-4-3 23:22 編輯 ]
andy92 發表於 2014-4-3 23:27 | 顯示全部樓層
原帖由 香港地 於 2014-4-3 11:51 發表



就算前面有架 230X 係度, 234P 既車長通常都唔會 ( 除非頂閘 ) / 不可能飛站的,
因為 234P 既車長都知道會大涌道兩個站都會有人唔上 230X 而上 234P ,
就係因為 230X 要經美孚而 234P 唔駛。
而不能飛站既原因,就係會 ...

二月某日,234P 跟住 230X 尾埋站

明明見部 234P 都未企到黃線就抽中線飛站走人

局上 230X

[ 本帖最後由 andy92 於 2014-4-3 23:30 編輯 ]
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