hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 難怪DA66退役後好似後繼無人 - 15C 最新營運安排 ...
開啟左側

難怪DA66退役後好似後繼無人 - 15C 最新營運安排

[複製鏈接]
asv2 發表於 2014-3-21 10:27 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



原來唔係好似無,係直頭係無 ..
IMG_0177.JPG

評分

參與人數 1aPower +200 收起 理由
admin + 200 hkitalk.net facebook專頁推介 + 額外Like ...

查看全部評分

kiwai 發表於 2014-3-21 11:11 | 顯示全部樓層
2008年1月25日, 新巴15C因為轉用空調開篷巴士, 車費由$3.20加至$4.00
依家轉番用單層巴士, 係咪應該要減價?
PoohPoohJoe 發表於 2014-3-21 11:16 | 顯示全部樓層
原帖由 kiwai 於 2014-3-21 11:11 發表
2008年1月25日, 新巴15C因為轉用空調開篷巴士, 車費由$3.20加至$4.00
依家轉番用單層巴士, 係咪應該要減價?

佢架車係由非空調轉空調
咁單層空調巴士都係空調喎..
EvilKo 發表於 2014-3-21 11:19 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 kiwai 於 2014-3-21 11:11 發表
2008年1月25日, 新巴15C因為轉用空調開篷巴士, 車費由$3.20加至$4.00
依家轉番用單層巴士, 係咪應該要減價?

不用。當年加價係因為全冷;15C 一路都係用開篷巴士。

2008年1月25日前,係全熱旅遊線,收熱狗價。20XX 客串時照收熱狗價。
2008年1月25日後,係全冷旅遊線,收冷馬價。20XX 客串時照收冷馬價。

(話時話,都好耐冇提過「熱狗價」、「冷馬價」呢類字眼。)
kiwai 發表於 2014-3-21 11:19 | 顯示全部樓層
原帖由 PoohPoohJoe 於 2014-3-21 11:16 發表

佢架車係由非空調轉空調
咁單層空調巴士都係空調喎..

2008年1月25日前, 15C係用單層空調巴士和DM6行走, 收$3.20
依家用單層空調巴士, 是否應收回原價?
kiwai 發表於 2014-3-21 11:23 | 顯示全部樓層
原帖由 EvilKo 於 2014-3-21 11:19 發表

不用。當年加價係因為全冷;15C 一路都係用開篷巴士。

2008年1月25日前,係全熱旅遊線,收熱狗價。20XX 客串時照收熱狗價。

(話時話,都好耐冇提過「熱狗價 ...

DM6開頂前, 15C已經係全冷線喇
甚至係中巴開15C嗰陣已經係全冷線
ma2 發表於 2014-3-21 11:49 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



唔好忘記,老新15c用dm6年代都有20xx一起行走,
當時15c用20xx都係3元正!當時轉用da66後有中西區
區議員投訴老新15c轉用冷氣開頂後變相加價。。
AD118 發表於 2014-3-21 12:07 | 顯示全部樓層
旅遊線係掠水加價架啦,嘈新巴都未必肯減價
係搵唔識去山頂纜車總站,俾得起錢同貪方便嘅遊客用者
唔想做做水魚行路去算啦
kmb71k 發表於 2014-3-21 12:20 | 顯示全部樓層
15C全數用單層, 一多客起上o黎, 唔夠載之餘, 上花園道又無力...

評分

參與人數 1aPower +1 HugeC +1 收起 理由
1005 + 1 + 1 事實

查看全部評分

以上回應,是否可行?是否合適?
mingfai31 發表於 2014-3-21 12:54 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



最正常安排當然係雙單層行啦
係某d人係咁FF咩矮躉e500開頂
仲要講咩6字尾好似真咁

我呢就完全唔覺呢條線有咩值得行開蓬
serve遊客就一定要?
定係有人鐘意吸干中新鮮廢氣..


不過認同樓上ching...
只可惜單層過剩

[ 本帖最後由 mingfai31 於 2014-3-21 12:55 編輯 ]
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-4-26 07:49

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表