政黨促增加北區往市區巴士紓緩東鐵擠迫

373A等長途特快線應該取消，只保留繁時服務，並拿出資源開辦長途流水線（設雙向分段收費）。

你估條條流水線都係1A咩!

學下新加坡既Premium 路線,
一係就港鐵早上7點半之前由新東出市區半價

香港成日都話要學新加坡, 應學既又唔學

原帖由 Neutroginger 於 2014-4-2 18:11 發表
學下新加坡既Premium 路線,
一係就港鐵早上7點半之前由新東出市區半價

香港成日都話要學新加坡, 應學既又唔學

而家港鐵優惠好古惑
如果真係有早晨優惠分分鐘你要搭成個月先平幾蚊俾你
之後又要大大聲開記者會「用心聽用心做」話我地同七百萬市民每個月慳左幾百萬啦

件事又好似舊年咁?

舊年年頭北區民建聯先要求過要有全日過海巴，又話想要西九巴士
之後份RDP/區域重組，要乜有乜，只不過大量路線要縮短/減班/取消找數

要成個北區埋單先有全日373A、有限度服務既277P、兩繁270B、678、277E
差D係70X度搞到滿城風雨

今日北區交通搞到咁，佢地都要負返D責任囉
明明唔夠車用，明明北區多左人搭巴士，都唔叫運吉加車

跟住九巴話要求加價，民建聯提案譴責，內容簡直笑死人

http://www.districtcouncils.gov. ... ttc_2014_007_ch.pdf

北區為全港十八區首個區域性重組巴士路線的一區，北區市民對
巴士服務都有新的盼望，除了在巴士路線上可以更方便、快捷到達目
的地，亦希望班次準時，讓市民感到九巴服務改善，但以上的盼望幾
乎全都落空了。


在未有改善服務的情況下，九巴仍然取巧地加價 4.3%牟取利潤，
罔顧社會責任，加重市民負擔。我們希望九巴加價的同時可以改善服
務的質素，惠澤社群。

今時今日，十八區輪住黎cut巴士，無乜邊區有得加車個陣
北區憑咩要求增加服務?當日九巴想收起晒D車個陣又唔見佢地反對

原帖由 kay 於 2014-4-2 19:22 發表
件事又好似舊年咁?

舊年年頭北區民建聯先要求過要有全日過海巴，又話想要西九巴士
之後份RDP/區域重組，要乜有乜，只不過大量路線要縮短/減班/取消找數

要成個北區埋單先有全日373A、有限度服務既277P、兩繁270B、678、2 ...

照睇民建聯今次搞E個"建議",,都係因為北區重組完之後....巴士服務差過以前
又見就黎區議會選舉...咪出黎做下show囉

D區議員日又踩巴士服務，夜又踩巴士服務，睇到你地D負面banner，俾我都唔會搭巴士。

究竟你係想開巴士出黎做咩呢？一係區議員你幫手做多d宣傳先……

仲有，東鐵綫(北區)的交通費，與巴士真係無得比，區議員又唔會爭取叫港鐵加價平衡番，但巴士公司又冇理由減咁多(呢個價已經話蝕，仲減？)，區議員點要求都冇用。

不過東鐵綫遲早13卡變9卡，真係應該會吸引不少人轉搭巴士。

原帖由 鴨咀帽 於 2014-4-2 19:28 發表

照睇民建聯今次搞E個"建議",,都係因為北區重組完之後....巴士服務差過以前
又見就黎區議會選舉...咪出黎做下show囉

其實依家

繁忙時間有車出西九、輔助特快線出東九

其餘時間依然有車出東九、上水、元朗
連全日港島隧巴都有，佢地仲可以要求d咩先?

如果佢地想270B/678/277E全日，咪即管開聲爭取，唔駛咁籠統咁隱晦


轉個頭蘇錦梁係立法會繼續話等多一班車/幾班車可以令多D人就業，今時今日講乜都無用

原帖由 lsc04d11 於 2014-4-2 19:32 發表
不過東鐵綫遲早12卡變9卡，真係應該會吸引不少人轉搭巴士

到時可能D 巴士線已經取消哂....