九巴申加價4.3%高於政府參考加幅

http://news.tvb.com/local/533fc2ca6db28c5c55000003/

又再一次獅子開大口, 申請加價時個數開大D, 駁政府批得得一半都可以多D

可加可減機制話可以去到3.99%

但九巴每次加價都係平均加，有堆線無加價就可以拉返勻個數
就算批3.5%，有部份線加起上黎隨時唔只呢個數，九巴都識得玩數字遊戲

無錯，如果加唔到過海線，其他線可以加4.3%，況且加價只是改等級表，如果未到上限，幾時加同加幾多都得
不過就算加多加少都被人鬧，所以索性開天殺價，落地還錢

九巴成日都加價，真係離譜，分分鐘59X要加到15蚊

原帖由 kchole 於 2014-4-5 21:54 發表
無錯，如果加唔到過海線，其他線可以加4.3%，況且加價只是改等級表，如果未到上限，幾時加同加幾多都得
不過就算加多加少都被人鬧，所以索性開天殺價，落地還錢 ...

你講到九巴好委屈咁

唔講960/961 vs 962系既問題,
流水線唔加價都已經貴到雙腳離地。
當港島區仲講緊大量線收$3.4/4.1,
九龍一上車就咬你接近$5, 加完價過$5就差唔多肯定。
呢個價中上環已經夠搭到入南區

以老尖為例。。搭幾個站的流水線要4.7至4.9。。
真係貴到離譜。。

原帖由 kwyeung 於 2014-4-5 23:48 發表


流水線唔加價都已經貴到雙腳離地。
當港島區仲講緊大量線收$3.4/4.1,
九龍一上車就咬你接近$5, 加完價過$5就差唔多肯定。
呢個價中上環已經夠搭到入南區

城巴 7, 行車時間48分鐘, 收$5.3
九巴 6, 行車時間58分鐘, 收$4.9

以搭車時間計, 九巴6號仔抵搭D..

不過呢, 新巴/城巴流水線真係好平,
但好似曾經有報道指新巴有錢賺全靠過海線,
難怪新城近年都係咁cut流水線, 開特快線搵真銀

[ 本帖最後由 neosan 於 2014-4-6 00:44 編輯 ]

原帖由 neosan 於 2014-4-6 00:41 發表



城巴 7, 行車時間48分鐘, 收$5.3
九巴 6, 行車時間58分鐘, 收$4.9

以搭車時間計, 九巴6號仔抵搭D..

不過呢, 新巴/城巴流水線真係好平,
但好似曾經有報道指新巴有錢賺全靠過海線,
難怪新城近年都係咁cut流水線 ...

你拎條行山嘅單向多客線同平路流水線比
真係膠都廢事比

原帖由 neosan 於 2014-4-6 00:41 發表
城巴 7, 行車時間48分鐘, 收$5.3
九巴 6, 行車時間58分鐘, 收$4.9

以搭車時間計, 九巴6號仔抵搭D..

你唔好拎 15C 同九巴 10 仔比?
係比就拎同類路線

原帖由 neosan 於 2014-4-6 00:41 發表



城巴 7, 行車時間48分鐘, 收$5.3
九巴 6, 行車時間58分鐘, 收$4.9

以搭車時間計, 九巴6號仔抵搭D..

城巴 7 仔都唔流水，大部份路段又唔係市中心，
如果咁計，老九 263 行車時間 52 分鐘就咬你 $14.2 添啦。