[轉] 黃竹坑出中環：唔好意思，請轉車！

如果72A同75可以免第一程車費轉99出東區，同77/99免費轉入深灣，都應該仲有得做學生客

而家黃竹坑(唔計深灣)仲有幾多人住呢? 仲留條71把托? 95B,97A又係,成條地鐵駁晒,開來都多餘.
唔好用將來黃竹坑有幾多人坐去量度而家黃竹坑需要留什麼巴士先得架,咁同陳笑文話綠悠雅苑要留44一樣咁俾人笑.

深灣行好遠黃竹坑站囉！

深灣客怕黃竹坑站上不車滿晒人.......運吉有冇考慮清楚

我覺得71改為71M 往來堅尼地城站-海洋公園站,接駁港鐵西港島線和南港島線
開辦城巴6M往來海洋公園站-赤柱,方便赤柱居民接駁港鐵南港島線

黃竹坑有37A（慢）、70（快）出中環

原帖由 groom1002 於 8-4-2014 14:55 發表
我覺得71改為71M 往來堅尼地城站-海洋公園站,接駁港鐵西港島線和南港島線
開辦城巴6M往來海洋公園站-赤柱,方便赤柱居民接駁港鐵南港島線

其實SIL通車後會有2條新小巴線分別去黃竹坑同海公站，果個網重有一篇文講關於赤柱嘅改動：

http://echonewshk.net/2014/04/01/%E5%8D%97%E5%8D%80%E9%90%B5%E8%B7%AF%E9%80%9A%E8%BB%8A%E5%9C%A8%E5%8D%B3%E3%80%80%E8%B5%A4%E6%9F%B1%E5%8A%A0%E5%BC%B7%E5%8D%80%E5%85%A7%E6%8E%A5%E9%A7%81/

到時咪又係個個走哂去坐車轉港鐵

原帖由 mak5052 於 2014-4-7 22:47 發表
90C行大道東，若其與97整合，97該行邊便？
71的重組內容，只不過係將4/7合併變成4/71合併，若可以的話，準備4食71，4延長至深灣（其實我想保留4同5的編號，畢竟用左80年以上）
97不入深灣，75停開時段深灣點去天樂里以西 ...

灣仔道，中間落墨
72A轉飽佢

因71主要乘客是往來西營盤至黃竹坑一段，973繞經黃竹坑可以作為權宜之計，
不過頭尾車需要延長及設雙向分段。

原帖由 eric278 於 2014-4-9 09:07 發表
因71主要乘客是往來西營盤至黃竹坑一段，973繞經黃竹坑可以作為權宜之計，
不過頭尾車需要延長及設雙向分段。

973 變超級流水線