31M恢復傍晚繁忙時間特別班次

原帖由 kps19862008 於 2014-4-14 14:22 發表
唔係做36B又㸃,叫開936話冇車，轉頭抽架車做31m算乜意思？

我睇唔到有乜意思 , 而家架車行 31M 空載上山咩 ?

原帖由 GU9338 於 2014-4-14 14:29 發表

我睇唔到有乜意思 , 而家架車行 31M 空載上山咩 ?

我只知既然佢拋個936方案出來，區議會通過晒！有車你就開啦！
而家？反而係同你話冇車開936，轉頭走去抽36系資源做31M！
而家不是要求額外加資源開，而係既然36系原有資源可抽，點解唔優先投入番落LMS,
反而要做另一區！

原帖由 kps19862008 於 2014-4-14 18:44 發表
我只知既然佢拋個936方案出來，區議會通過晒！有車你就開啦！
而家？反而係同你話冇車開936，轉頭走去抽36系資源做31M！
而家不是要求額外加資源開，而係既然36系原有資源可抽，點解唔優先投入番落LMS,
反而要做另一區！ ...

點會無車開 936
而家 336 果三部唔係車 ?

根本就係藉口

原帖由 andy92 於 2014-4-14 19:15 發表

點會無車開 936
而家 336 果三部唔係車 ?

根本就係藉口

除咗驚冇客外,實在諗唔到有咩藉口

原帖由 kps19862008 於 2014-4-14 18:44 發表
我只知既然佢拋個936方案出來，區議會通過晒！有車你就開啦！
而家？反而係同你話冇車開936，轉頭走去抽36系資源做31M！
而家不是要求額外加資源開，而係既然36系原有資源可抽，點解唔優先投入番落LMS,
反而要做另一區！ ...

嘩 , 我本來只知區議會有山頭主義 , 原來連車務安排都有山頭主義 ?
呀 , 唔講差啲唔記得
243M-S1 朝早要做 336 , 243M 朝早開得 12/13 分鐘一班
既然你講到抽人地資源咁十惡不赦，咁請 LMS 做個好榜樣 , 先行減走 0800 個班 336 先啦

原帖由 capricorn 於 2014-4-14 19:20 發表
除咗驚冇客外,實在諗唔到有咩藉口

老九自己係 RDP 話開五班 936
其實北葵已經有 935，仲要部份班次係坐唔滿
單靠梨木樹/青山上路支持到 5 班 ?

抽兩班去開 934 荃景圍支線好過

原帖由 andy92 於 2014-4-14 20:38 發表

老九自己係 RDP 話開五班 936
其實北葵已經有 935，仲要部份班次係坐唔滿
單靠梨木樹/青山上路支持到 5 班 ?

抽兩班去開 934 荃景圍支線好過

西隧成本貴阿

其實開 31P 葵芳鐵路站至石籬大隴街 循環線唔係會好D咩
反正雙向頂閘
掃晒和宜合道D客夠好
山上留返俾 31M 做

原帖由 3bx 於 2014-4-14 09:41 發表


當年轉全冷後有段時間，見過部份11米車(如AD、AL)有做梨貝街的班次，
而且多數都係總站清客後，私牌離開。

呢個都好似有印象
(只係好似係石安樓站見到有架好似AL既物體轉入梨貝街)
不過66取消前既31M ORDER都用過一次AV去行
果時都係上埋總站，係403坑落客

原帖由 3bx 於 2014-4-14 09:41 發表


當年轉全冷後有段時間，見過部份11米車(如AD、AL)有做梨貝街的班次，
而且多數都係總站清客後，私牌離開。

最初係N車工程部兼職行先既，但之後蛇車掛牌佬話梨貝街個彎
有潛在危險，所以向車務組反映先有石佳樓/大隴街短程車，而小弟
亦曾經當值過36M(當日駕駛3ASV)被調走31M石佳樓短程作疏導早上
大量前往石籬一帶會考試場的乘客