見到有乘客係車入面,幫手按個開門制都比卡佬靠嚇!?

事願剛剛落巴士,見到對面有車入面有個女乘客行黎行去又拍哂門,
,應該都係比卡佬睇漏眼係車入面
同時間另外有人行左去搵其他CARLO 幫手,

我就順手行過去開個制開番門,之後有另一CARLO 走埋黎,
同我講個制唔係我按,其實可以去站長室搵人幫,
又話我私自按其實可以報警,

不過果陣都同佢講番幫下忙o者,咁佢都明,
臨尾同佢講唔好意思,辛苦哂...

但我又想知如果真係報警,又可以告我D咩...???


***不過如果果位CARLO見到呢篇野,
下次唔該禮貌番些少,唔好一劈頭就講呢D,
行番屋企果陣愈諗條氣愈CHOK,
幫下手都可以咁樣比你用咁O既語氣比你"周"番轉頭...

[ 本帖最後由 tkf_2005 於 2014-4-13 01:03 編輯 ]

公共巴士服務規例
干擾車門，可被罰款3000大元及監禁六個月

太平門掣不可亂動
既然都有人去左搵職員幫手, 何必手多呢?

原帖由 60M 於 2014-4-13 00:06 發表
公共巴士服務規例
干擾車門，可被罰款3000大元及監禁六個月

根據《公共巴士服務規例》，任何乘客或擬成為乘客的人，均不得故意阻礙或妨礙巴士司機或任何獲授權的人，或故意分散他們的注意力；對巴士的任何部分或其設備故意作出或故意安排作出任何事情，而該等事情阻礙或干擾巴士的操作，或引致損壞；不適當地干擾車門，或不適當地干擾構成巴士一部分或與巴士連接的任何其他機械、裝置或控制器。任何人如無合理辯解，而違反以上條文，即屬犯罪，可處罰款三千元及監禁六個月。

執業大律師陸偉雄亦提及，如乘客或的士司機在禁區內或不安全的情況下，攔截或開門予乘客上車，危害到其他道路使用者亦屬違法，他提醒市民要小心，切勿貪一時之快而以身試法。

橫睇掂睇,我應該冇因干擾車門影響巴士操作掛...???
架車停左,冇著車,又有乘客係入面"被困",按個制放番個客o者...

同埋,錯都唔係我引起啦,係司機本身冇check好全車就走先引致以上情況,
要"周",都應該"周"司機,我都係幫個手o者....

經過今次,又係果句,好人難做....

[ 本帖最後由 tkf_2005 於 2014-4-13 00:23 編輯 ]

原帖由 KC8249 於 2014-4-13 00:34 發表

始終車門開關係要授權人士先開得,就算你係出於好心,架車之後因為度車門有咩事而出意外都可以照入你數

btw...下次見到 ,我都會照按,

就算搞大佢/真係壞車門,只要我如實說出,有關司機都唔慌好得去邊....

原帖由 tkf_2005 於 2014-4-13 00:15 發表





橫睇掂睇,我應該冇因干擾車門影響巴士操作掛...???
架車停左,冇著車,又有乘客係入面"被困",按個制放番個客o者...

同埋,錯都唔係我引起啦,係司機本身冇check好全車就走先引致以上情況,
要"周",都應該"周"司機, ...

車長錯還車長錯，根本就是兩回事。況且你並不是巴士公司授權人士，你擅自開門可能會引起懷疑，所以連警察都唔會私自開門，以免誤會。

出發點係好,但自己保障自己啦

原帖由 kendrew6749 於 2014-4-13 00:39 發表

車長錯還車長錯，根本就是兩回事。況且你並不是巴士公司授權人士，你擅自開門可能會引起懷疑，所以連警察都唔會私自開門，以免誤會。

任何人如無合理辯解，而違反以上條文，即屬犯罪，可處罰款三千元及監禁六個月。

幫被困乘客脫困,我相信呢個係一個合理辯解

如果見到有人被困, 我都會自己按

講真, 有人"被困"巴士, 我又唔知個人"被困"左幾耐...本身可能會引起危險的,
緊急制唔咁用, 幾時先用? 緊急制本身設計出黎唔係只俾職員按吧, 如果唔係,
就唔駛咁多指示, 亦唔駛放出面....

幫"被困"人士出巴士, 點睇都唔叫非法干擾吧...

巴士公司職員自己將乘客困於巴士總站, 可能引起危險, 市民幫手仲要話人,
我反而睇唔到係合理....如果被困乘客不適, 就真係要報警了.....

[ 本帖最後由 3ASV196 於 2014-4-13 00:49 編輯 ]