117改用單層巴士是否可行？

原帖由 kay 於 17/4/2014 13:46 發表
首先，我自己都唔清楚營運狀況先問

而110繁時好客，但係去到非繁時又好似係另一故仔
不過110改道後兩巴都好似慳到車

當然對九巴黎講好有誘因改
話晒多人既時段佢自己做返晒

反觀新巴間中都要出單層行110 ...

其實係咪110而家就算改左路線
新巴都係得豬頭骨食、反而九巴就食到好客時段？

原帖由 GR1473 於 2014-4-17 10:51 發表
第一，係睇唔係體
第二，如果104都可以叫唔好睇嘅，咁110/108/117/109應該可以叫慘烈囉。我只係知道唔同時間等104除咗夜晚繁時之後，其他時間要有30-50個人過海絕非難事囉。 ...

多謝指教,呢d野為方便打字而同音字代替系人之常情,呢d野都抽水證明閣下氣憤...

但唔好意思,我對客量要求非常高的,紅隧線非繁得50人我只能说好一般...所以我話不好看...

182/170非繁更加系垃圾...

111非繁客量都係麻麻..

原帖由 Ravenclaw 於 2014-4-17 14:54 發表
多謝指教,呢d野為方便打字而同音字代替系人之常情,呢d野都抽水證明閣下氣憤...

但唔好意思,我對客量要求非常高的,紅隧線非繁得50人我只能说好一般...所以我話不好看...

182/170非繁更加系垃圾... ...

午飯時間連629都未必有50人，客量又好一般？
非繁忙回到本偷笑啦，隧道費油錢燕梳人工牌費...
西隧欖隧青馬/東隧大隧路費唔少嘢
當然，非繁客量太差，就算以全日計係回到本，如果就到可以中段換入單層，何樂而不為

ps:在下有朋友打錯同音字，事關佢係失明人士。
在某方仗管理的寺廟，正字特警會趕表情黨錯字黨返去3男兩女幫集中地。

除非閣下仲讀緊中小學低年級，如果唔係，本人對失明人士或小學雞打錯字都好寬容。

原帖由 Ravenclaw 於 2014-4-17 14:54 發表
多謝指教,呢d野為方便打字而同音字代替系人之常情,呢d野都抽水證明閣下氣憤...

但唔好意思,我對客量要求非常高的,紅隧線非繁得50人我只能说好一般...所以我話不好看...

182/170非繁更加系垃圾... ...

唔好意思，只覺得係你將人地既說話無限放大，多過係人地勞氣；慨括啲講，似係你抽人地水多啲

雖然話 170/182 平日日間非繁時間真係十分慘烈，不過相比起來，平日夜晚時間或者紅日（外傭+海洋公園自由行）總算多返啲人，坐滿既機會都唔細

平日觀察 182 客量會平均過 170 好多；170 只要一甩班 / 踢車就會見到一班冇人一班要罰企

反而我想117執執個時間表...
16-17 22-23 呢啲咁冇意義嘅時間可唔可以拎走
定點又唔係，驚塞車脫班而大包圍又唔係
繁時 16-17 改做 15，非繁開多幾班拉番做 20 已經好好睇...

[ 本帖最後由 48x 於 2014-4-17 17:47 編輯 ]

原帖由 SaintAngolmois 於 2014-4-17 14:49 發表


其實係咪110而家就算改左路線
新巴都係得豬頭骨食、反而九巴就食到好客時段？

至少早繁係
原本118北角客早繁由九城瓜分，而家同一班客多數歸九巴110，雖然overall少人過以前
但東行柴灣返工客大部分仍然搭緊九巴，城巴好似沾唔到油水

新巴110部分班次大部分時候都用單層，例如約1250到電氣道嗰班絕少見雙層，係上星期見過一次出VA70
而且110而家非繁客量感覺上好似仲差過以前，上述班單層常見得10個客左右

原帖由 48x 於 17/4/2014 17:43 發表
反而我想117執執個時間表...
16-17 22-23 呢啲咁冇意義嘅時間可唔可以拎走
定點又唔係，驚塞車脫班而大包圍又唔係
繁時 16-17 改做 15，非繁開多幾班拉番做 20 已經好好睇... ...

會唔會唔夠跑架？

原帖由 48x 於 2014-4-17 17:43 發表
反而我想117執執個時間表...
16-17 22-23 呢啲咁冇意義嘅時間可唔可以拎走
定點又唔係，驚塞車脫班而大包圍又唔係
繁時 16-17 改做 15，非繁開多幾班拉番做 20 已經好好睇... ...

唔可以
時段唔改得

原帖由 238X 於 2014-4-17 18:44 發表


會唔會唔夠跑架？

同意車源有限之下有機會難以實行
但仍然希望可以劃一一個數，唔一定 15/20
總比而家好...