由元朗RDP睇得出城巴係元天都係無咩搞作
同上次慈雲山差唔多，唔係主力服務個區都要去聽意見
有離題情況都唔奇 |
|
|
世界很簡單 人類很複雜
|
|
|
|
|
|
睇到1同2已經知道唔駛睇。
又唔係聯營線，竟然可以派車幫手拆E34？叫九巴拆都未必得啦！何況對手？
第2個point，你要加班，加車，我都會理解，要指定用咩車？咪玩啦！(你話單/雙層就話)969系都唔洗要求行李架添啦！
我相信城巴既職員聽到都已經………要善用Recruit今集教的拒絕技巧了！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans：Dbay116
|
|
|
|
|
|
原帖由 mingfai31 於 2014-6-18 14:32 發表 
你仲笑死我啦
天水圍開就一定講 ... |
|
|
TR5774
|
|
|
|
|
|
原帖由 PF2802 於 2014-6-18 21:44 發表
淨係睇頭兩個point都已經笑到我甩肺啦,呢個post真係唔可以凌晨入黎,我怕隔離屋投訴...真係會忍唔住大笑出黎......hahahahahahahahaha
其實講真..我去過4次老城既會
呢次的確係最CASUAL既一次..
我對西隧線派咩車冇咩意見
因為我甚少搭西隧線
聽落去就似係967常客見到其他西隧線一堆FLYER
想老城滿足下佢地既願望姐..
今次頭半個鐘又冇乜人(巴迷)..變左好似傾緊日常生活遇到既事咁..
實質既建議唔多
不過總好過有堆人係度講點唔妥城巴法
有機會但又唔向城巴發表意見囉
[ 本帖最後由 mingfai31 於 2014-6-18 21:56 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 mingfai31 於 2014-6-18 21:55 發表
其實講真..我去過4次老城既會
呢次的確係最CASUAL既一次..
我對西隧線派咩車冇咩意見
因為我甚少搭西隧線
聽落去就似係967常客見到其他西隧線一堆FLYER
想老城滿足下佢地既願望姐..
今次頭半個鐘又冇乜人(巴迷). ...
d 人理你FLYER |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 mingfai31 於 2014-6-18 15:36 發表
某部分我上帖提左..唔多講
等118P都有機會多過15分鐘
咁你又等?
118做咩提速?
因為北角大部分時間少人過柴小囉 原帖由 mingfai31 於 2014-6-18 15:43 發表
其實我叫改線既重點係整合資源
而家下繁既情況係班班118頂爆
118P只係企人甚至坐滿
果100件咪就係條118太疏焗上P仔囉
請你攪清楚重點先
冇分別既請問有咩理由叫人轉車?
30個唔係人?
焗上P仔?
P線同正時時間差不多
又去到要去既地方
根本 兩 架 車 都 可 以 上
反 而 問 題 係 有 幾 多 人 知 道 其 實 我 都 可 以 上lee 架 車 先
下繁118叫劣況既
102/106果D應該可以爆炸 |
|
|
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
|
|
|
|
|
|
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2014-6-18 23:26 發表
冇分別既請問有咩理由叫人轉車?
30個唔係人?
焗上P仔?
P線同正時時間差不多
又去到要去既地方
根本兩架車都可以上
反而問題係有幾多人知道其實我都可以上lee架車先
下繁118叫劣況既
102/106果D應該可以爆炸 ...
我想問你講緊乜野冇分別?
而極端少少咁講
其實個情況同北角(DC?)死霸118唔提速差唔多
而家就杏花死霸條線唔合線咁樣
118行先過118P架P仔一定企唔到人
咁變相同浪費資源冇分別
我再講多次P仔
回車功能冇左
118改線後P仔變執雞
118/P係九龍定線一樣..所以又冇一個疏導作用(即塞車大家一齊塞)
102/106個堆我會定義為唔夠車
而現在118/P我會定義P仔浪費資源
個客源根本就係人都知
柴灣+小西灣大過杏花唔知幾多十倍
與其兩條線鬥疏
點解唔合併加密班次?
起碼對大部分人係有利先
而我再重申一次..個少部分人既處理唔算唔合理
[ 本帖最後由 mingfai31 於 2014-6-19 00:01 編輯 ] |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 mingfai31 於 2014-6-18 23:59 發表
我想問你講緊乜野冇分別?
而極端少少咁講
其實個情況同北角(DC?)死霸118唔提速差唔多
而家就杏花死霸條線唔合線咁樣
118行先過118P架P仔一定企唔到人
咁變相同浪費資源冇分別
我再講多次P仔
回車功能冇左
118改線 ...
118P 淨係做杏花邨架咩 ?
唔識上咪教佢上囉 , 城記老九咁多稽查助站係紅隧 , 大叫 118P 經柴灣小西灣係咪真係咁難 ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 mingfai31 於 2014-6-18 23:59 發表
我想問你講緊乜野冇分別?
而極端少少咁講
其實個情況同北角(DC?)死霸118唔提速差唔多
而家就杏花死霸條線唔合線咁樣
118行先過118P架P仔一定企唔到人
咁變相同浪費資源冇分別
我再講多次P仔
回車功能冇左
118改線 ...
P仔明明就對柴灣同小西灣冇影響
行車時間差不多,站位一樣
說穿了根本就係有人住柴斜
少左個30人既收入
就不如你貼巴士公司咪得lo |
|
|
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
