[應該係堅料]沙田區巴士路線發展計劃修訂版

#438有卡達哥提供馬鞍山區最新消息


source: facebook page(286X車頭相嗰個)

以下改動將擱置
84M，82X 合併
85B 繁時單向(早上沙田->九龍城, 傍晚九龍城->沙田)
89X 改石門總站
86 改行青沙
86A 改循環
85K，86K 合併
281M 非繁時不出九龍塘
81C 281B 281X 重組
286X 分拆246X
80X 改繁時服務
82K 改為 82A
原方案改動
86C保留全日服務，不入恆安，曾大屋上獅隧，86P及86X改為行青沙的286C,深水埗作總站，收$9.5
87A改為287X按原博康方案，收$6.8
286X建議欽州街左轉長沙灣道直去，不入元州街，另往顯徑方向不入大圍鐵路站，來回改行顯徑街。
80M保留但減班。（另根據方向報報導，80M同81K沙田返穗禾劃一收$4.3）
280X入圓方，停西隧收費廣場站旁，提供單向往港島轉乘西隧960/961/968優惠，但經柯士甸道右轉彌敦道，收費維持182水平(總車資不過$16)。
83X 改全日。
89D 不入黃泥頭。
88X沙田鐵路站，沙田圍路，大老山隧道，13:00前先觀塘道＞藍田＞觀繞，13:00後先觀繞＞藍田＞觀塘道。
87D 5班車不入亞公角街，出九龍方向梳士巴利道上紅磡鐵路站(不經漆咸道南)
40X 不入亞公角街。
87B加停新月樓站。
水泉澳plan維持不變，即288,83A,47X特車，982X特車，287X(收費待定)。
82S改82C不變，廣源＞大學＞科學園。
81S美田單向佐敦文明里，維持3班車。
89D轉89X轉乘優惠，全程$9.6。
89D轉89X/82X/84M轉乘免補差價。
新線
早上單向240X 黃泥頭/廣源經第一城，大涌橋路獅子橋，青沙隧道，長沙灣，美孚，葵涌。

[ 本帖最後由 流星☆雨 於 2014-6-23 08:01 編輯 ]

避重就輕，傾唔掂就費事搞收返起D建議
唔知九巴班P&D有會咩睇法

89C都係堅持轉兩味

建議86C都係取消
放86A生路

同把86X全日

[ 本帖最後由 KG1428 於 2014-6-18 22:43 編輯 ]

87D/89D改特快又冇左
87D個5班車唔經亞公角街，仍然要經大涌橋路?
九龍方向系所有班次改經梳士巴利道定只限個5班車?

DEL

[ 本帖最後由 BlackBird 於 2014-6-18 23:48 編輯 ]

280X咁改去程可以深入尖咀彌敦道中心地帶同做埋圓方客,  但收費$9.5始終太誇張, 停西隧口做轉乘想為做大982X試水溫?

89C始終留唔到全日, 沙中線通車後寧泰路就應該無大隧車(286M勢取消)...

286X個人覺得元州街的站位比較就腳

[ 本帖最後由 ATE31 於 2014-6-18 23:00 編輯 ]

85K/86K合併擱置

原帖由 BlackBird 於 2014-6-18 22:56 發表
85K同86K又玩合併?
86A又死都要玩循環,貪易D脫班咩
280X最好笑,加過海線BBI做咩?
石硤尾沙市依然係0補償

86,86A改動將擱置

280x走埋去最塞車的柯士甸道塞...唉...

不過都好，識得加過海線BBI做轉車...

系啦，真系想做沙田過海服務，用呢個方法做好d...

不過我會再屎忽d，只加比轉960/968，方便進一步陰一陰961...

又玩兩線並存鬥疏...

不過咁落去老九都係冇運行
應改既野始終都係改唔到...