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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 373A客量大增
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[經歷分享/報告] 373A客量大增

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chiuandy123 發表於 2014-6-23 05:06 | 顯示全部樓層

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根據個人目測
678城記頭班0750至0755左右會轉入筲箕灣道
姐去到太古坊的確係最多八點鬆d

但係呢個時間並未排除吐公大塞車
加上通常住咁遠既打工仔女通常遇番工時間較鬆動
如果你改到尾車九點先到太古坊 可能一塞車就大遲到。。
lsc04d11 發表於 2014-6-23 05:58 | 顯示全部樓層
太古坊︰(以下時間資料由巴士公司網頁夫供)
307P尾班0806(70分鐘=0916已到天后)
302A尾班0805(55分鐘=0900到健康村)
678尾班0735(84分鐘=0859到東院道)
77x尾班0800(50分鐘=0850到西灣河)
99X尾班0750/0745開出(50分鐘到西灣河)


中環︰
982X尾班0750(65分鐘=0855已到灣仔)
305尾班0748(77分鐘=0905到上環)
302尾班0810(53分鐘=0903到上環)

如果俾多D時間我,我會列更多。
你估巴士公司開呢D繁時線時冇諗過大部分人士幾點返工,佢開線前一定做過少少research,就咁樣睇,去到總站都係九點多少少,咁你話大部分返九點還是如何?
再講,呢d長途線咁唔穩定,真係預到咁meng?搭鐵既人士都唔敢,何況搭巴士既乘客?(如果係有咁既性格既朋友,應該一星期有3-4日都係搭港鐵,1-2日搭的士,搭巴士?瞓唔著早左起身當時就會,不過佢都唔熟d晨早巴士班次,寧願搭番全日正線lu)


我諗你爭取開多班單層尾車好過你將所有班次延後或將尾班延後………(如果真係你口中咁多人返九半)

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2014-6-23 06:04 編輯 ]
1320 發表於 2014-6-23 09:55 | 顯示全部樓層
原帖由 拾顓豭 於 2014-6-22 22:58 發表


唔好以為淨係太古坊, 仲有北角政府合署, ICAC, 海關等等...
政府講緊五天工作係大部份返 0830 - 1718, 0845 - 1733, 0900 - 1748 三個時間,
唔單係 678, 960x / 968x 兩綫都有一定比例公務員客, 此兩綫自加班後都 ...
其實宜家最多人返工既時間係 九點
之後就係 八半, 九半
所以 如果 678, 307p, 960x, 968x
有條件加車既, 加多一班 cover 9:30 客係好合理

好似960x咁, 其實尾車好好客
The Designer
hon_son_wilson 發表於 2014-6-23 10:42 | 顯示全部樓層

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原帖由 kmb71k 於 2014-6-23 04:42 發表


美孚客有上唔到車既風險
況且唔應該用葵涌資源去服務九龍客


掉轉講「唔應該用九龍資源去服務葵涌客」就真,
4班35s由35A及N269線抽3架車,想吞併8班由6線抽3架車的6x,
仲好話九龍用葵涌資源?

(抱歉OT)
樂仔〞 發表於 2014-6-23 10:47 | 顯示全部樓層
原帖由 lsc04d11 於 2014-6-23 05:58 發表
太古坊︰(以下時間資料由巴士公司網頁夫供)
307P尾班0806(70分鐘=0916已到天后)
302A尾班0805(55分鐘=0900到健康村)
678尾班0735(84分鐘=0859到東院道)
77x尾班0800(50分鐘=0850到西灣河)
99X尾班0750/0745開出(50分鐘 ...

其實都睇得出得尾個兩班 678 到太古坊先叫合理
唔係想話去到咁忟水先到 , 但頭班車 06:50 開 , 即係編定 08:14 就已經到東院道 , 咁到太古坊即係幾點 ?
eric278 發表於 2014-6-23 10:49 | 顯示全部樓層
講回373A,下月起會展會有多個大型展覽舉行(書展、動漫展、電腦展),
在書展展期期間(7月16至22日),以現時373A晚間1900後30分鐘一班情況,
因書展引致龐大人流,預期373A在展期期間晚上頂閘情況會加劇,
有機會出現總站全車爆滿的情況,導致金鐘至中環乘客無法登車。

故此,建議在展期期間,晚間1900後班次加至20分鐘一班,
並在夜書市兩晚(7月18日及19日)延長尾車時間至2400。

[ 本帖最後由 eric278 於 2014-6-23 10:54 編輯 ]
還看香港公交
S3BL100 發表於 2014-6-23 11:12 | 顯示全部樓層

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原帖由 hon_son_wilson 於 2014-6-23 10:42 發表

掉轉講「唔應該用九龍資源去服務葵涌客」就真,
4班35s由35A及N269線抽3架車,想吞併8班由6線抽3架車的6x,
仲好話九龍用葵涌資源?

(抱歉OT)


咁問題係而家 6X 仲有大量剩餘運載力,同時荃葵仲有唔少屋苑得一千零一班尖咀車,
甚至連尖咀車都無,日日倒大量乘客落去轉地鐵,呢D唔係資源錯配?

上葵重組要砌 35X 全日特快唔難,35S 食 6X 就不必,
但係梨木樹同石象無尖咀全日車,葵涌邨葵盛得一千零一班 237A,
深井得一千零一班 261B,如果砌到兩至三班 32X,兩至三班 37X,兩至三班 234E
分別做呢三度,食左條 6X,尖峰時段美孚直出尖咀的班次會大幅增加,
美孚自己都有著數,而且吸引力更大。

況且,真係咁搞既話,荃葵自己都要找數,你估單靠 6X 三部車搞得掂咩?

有時候,肯大家分享下資源,對大家都有好處…

至於八點前到尖咀的班次,就算吧啦…
fb.com/scientisthk2usa/
limited 發表於 2014-6-23 17:05 | 顯示全部樓層
原帖由 樂仔〞 於 2014-6-23 10:47 發表

其實都睇得出得尾個兩班 678 到太古坊先叫合理
唔係想話去到咁忟水先到 , 但頭班車 06:50 開 , 即係編定 08:14 就已經到東院道 , 咁到太古坊即係幾點 ? ...


678頭班城記通常7:45-7:50到太古坊
8點後因為大老山同東隧塞車, 307P同678到太古坊時間日日都有差異
678尾班9點, 307P尾班9:20先到太古坊都見過
limited 發表於 2014-6-23 17:08 | 顯示全部樓層
原帖由 lsc04d11 於 2014-6-23 05:58 發表
中環︰
982X尾班0750(65分鐘=0855已到灣仔)
305尾班0748(77分鐘=0905到上環)
302尾班0810(53分鐘=0903到上環)


大部分日子9點後o係告士打道都仲可以見到302,305
而西隧版88R所有班次9點前都可抵達歷山大廈

[ 本帖最後由 limited 於 2014-6-23 17:13 編輯 ]
kmb71k 發表於 2014-6-23 17:30 | 顯示全部樓層

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打工仔通常都係返朝早8至9點
尤其新界隧巴線, 朝早7至8點就最多人搭
新界隧巴線往往是朝早7至8點呢個時段班次最多最密
只在晨早服務的新界隧巴線亦大部份都係7至8點呢個時段開出
以上回應,是否可行?是否合適?
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