珀麗灣穿梭巴士自焚 30乘客逃命

來源：東方日報

珀麗灣穿梭巴士自焚 30乘客逃命

根據報導中0既圖片所示，出事巴士係機場 SPD MW3441。

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前幾日見佢係青朗公路！

又可以少一部dart仔了

機場車一定要有車，睇下有咩代

原帖由 PKD32 於 2014-6-27 21:00 發表
機場車一定要有車，睇下有咩代

求其一部dart都得啦

原帖由 PKD32 於 2014-6-27 21:00 發表
機場車一定要有車，睇下有咩代

可以用ex-NWFB Dart SLF

原帖由 PKD32 於 2014-6-27 21:00 發表
機場車一定要有車，睇下有咩代

我見過NR334出青年

原帖由 CMNL 於 2014-6-27 21:19 發表


可以用ex-NWFB Dart SLF

批車就散就散咁, 又無力, 用o黎做機場車? 趕客咩

原帖由 HE7921 於 2014-6-27 22:32 發表


我見過NR334出青年

部份Dart張機場證轉左去青年,所以唔出奇,但唔係所有車都可以行NR334
不過如果202,203冇壞既都係優先行NR334,係中午入油要搵車代行兩轉
本身e個字軌係後備機場Dart (202)做開,如無意外估計應該202會頂上201個位,而原本202個位,即中午行NR334個兩轉同凌晨至朝早行NR330個架由其他車代
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4/7更正
睇番原來架車唔係去青衣(NR330),係入機場(NR334),即係當日架201唔係代202個位

[ 本帖最後由 亞空 於 2014-7-4 22:41 編輯 ]

原帖由 kmb71k 於 2014-6-28 01:20 發表


批車就散就散咁, 又無力, 用o黎做機場車? 趕客咩

一係就將D 九記單門AAS過檔珀麗把啦