B2P/B2X服務供不應求

宜家越來越多人於周六,日及公眾假期選擇在天水圍站搭B2P/B2X番大陸,而四點至五點或晚上九點至尾班車班次則較疏落(加班車多數集中五點至八點),導致高峰期有50-1XX人等車,車到卻爆滿,B2P哩D日子仲用單層,開10分鐘一班真係吾夠載

今日情況都幾惡劣,三點幾天水圍站過百人等車,條龍排到轉入斜路,等十幾分鐘先有爆滿單層B2P飛站,乘客鼓噪,四點幾先加派幾部單/雙層B2P及B2X清客,班班頂閘到五點幾先清晒D客

晚上九點後班次更疏,又多人夜歸返大陸,無B2X疏導及雙層車收工,天水圍站往往上吾晒D人,引晒D的士排住隊搶客,秩序混亂,哩D日子B2P/B2X全日班次可否與B1睇齊,因為客量同B1都不相伯仲

原帖由 homan0323 於 2014-6-28 20:42 發表
宜家越來越多人於周六,日及公眾假期選擇在天水圍站搭B2P/B2X番大陸,而四點至五點或晚上九點至尾班車班次則較疏落(加班車多數集中五點至八點),導致高峰期有50-1XX人等車,車到卻爆滿,B2P哩D日子仲用單層,開10分鐘一班 ...

send 去tcu 投訴lahttp://www.info.gov.hk/tcu/chi/complaint/index.htm
星期六老冠d車都有好多order

[ 本帖最後由 PE3529 於 2014-6-28 21:49 編輯 ]

就睇出面港島629隨時都要出車海清客, 用車量其多
除非附近有路線減班抽車
否則想B3系加車睇怕都幾難

我諗要等西港島線通車先至可以加到車俾B3系

之前SD過俾TCU,但無回音,其實咁樣已經可以投訴佢無履行30日內回覆承諾;又打過俾嶼巴幾次,得出結果一定係"公司會通知站長調配車輛作疏導"。之前好一段時間4點至4點9天水圍站無一架B2P埋站,仲要單層,條龍積成過百人,B2X又吾密車,派旅巴,天耀已經打爆,天水圍站上都無得上, 九個字內B2P+B2X只有五班車。五點幾果堆B2P柯打車出動同B2X開10分鐘一班後,先逐漸清客

係今日有D改善,四點至四點半30分鐘內有六班車疏導,1班B2P雙層+單層柯打先去咁D,成個鐘頭開12班車都班班頂閘真係吾夠,仲要成個幾小時先清晒D客

B3系好D,起馬全雙,B2P果批單層主導,但客流量又吾係弱。當多人用深圳灣過關,B2P/B2X客量都會水漲船高。一係B2P加車,加班,加雙層;一係B2X延長服務時間兼加班,否則現時服務水平係周末周日根本不勝負荷

其實B2X就唔應該開,直接放車係西鐵站STAND BY放多個稽查係西鐵站,直接放車係度等打爆就開仲實際.

依家就係想起天耀放車，所以先至開 B2X

同埋西鐵站個巴士灣仲有其他路線用的

原帖由 chiukit2001 於 2014-6-29 00:49 發表
其實B2X就唔應該開,直接放車係西鐵站STAND BY放多個稽查係西鐵站,直接放車係度等打爆就開仲實際.

佢B2X成日放部ISZAU落黎都唔知想點,有行李又係唔洗上.

原帖由 chiukit2001 於 2014-6-29 10:40 發表
佢B2X成日放部ISZAU落黎都唔知想點,有行李又係唔洗上.

B2X好小行isuzu

有行李咪開

行李廂

原帖由 LF5502 於 2014-6-29 01:04 發表
依家就係想起天耀放車，所以先至開 B2X

同埋西鐵站個巴士灣仲有其他路線用的

問題係兩邊都不相佰仲

大家都係等好耐先可以調到頭

唔係點會K65由最初兩個方向入西鐵站變到一邊最後兩邊都唔停

B2X本身都係話放係西鐵站，之後先轉左去天耀

其實人地大嶼山巴士公司已經公開招標左雙層巴士幫手

結果係點你自己都見到

咁証明佢係可以叫舊兄弟黃巴士幫手～

不過黃巴士自己又唔得閒理佢