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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 巴士故意飛站分享
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[經歷分享/報告] 巴士故意飛站分享

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rusf101001 發表於 2014-7-8 21:51 | 顯示全部樓層

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原帖由 joeli16 於 2014-7-8 21:34 發表
前幾日係佐敦搭車去紅磡火車站, 等左一陣中線黎左架281A, 我一早遞手示意要撘車, 佢都打燈cut入黎慢線, 不過架車冇人要落車, 個司機望左我一眼跟住又cut返去中線飛站, 真係好野
N年前係石蔭街市等31去荃灣, 個日係年 ...

我已經O左咀
搭281A去到紅磡火車站
kiwai 發表於 2014-7-8 21:54 | 顯示全部樓層
原帖由 rusf101001 於 2014-7-8 21:51 發表

我已經O左咀
搭281A去到紅磡火車站

281A車長知佢去紅磡火車站, 所以特登唔埋站

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參與人數 1HugeC +1 收起 理由
pklaw + 1 哈哈哈哈哈,答得好。

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hokachung 發表於 2014-7-8 21:59 | 顯示全部樓層
原帖由 rusf101001 於 2014-7-8 21:51 發表

我已經O左咀
搭281A去到紅磡火車站

好彩個司機無停畀佢,如果唔係用嘅時間仲多
GA5505.六小孩 發表於 2014-7-8 22:35 | 顯示全部樓層

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原帖由 joeli16 於 2014-7-8 21:34 發表
前幾日係佐敦搭車去紅磡火車站, 等左一陣中線黎左架281A, 我一早遞手示意要撘車, 佢都打燈cut入黎慢線, 不過架車冇人要落車, 個司機望左我一眼跟住又cut返去中線飛站, 真係好野
N年前係石蔭街市等31去荃灣, 個日係年 ...

企喺 87D 條柱截 281A,難怪個師傅望一望然後飛站
助養兒童 每日 $7
KW8556 發表於 2014-7-13 10:20 | 顯示全部樓層
N年前試過㩒咗鐘但carlo唔放人落車. 結果搞到要行返去前一個站.
drbean7218 發表於 2014-7-13 13:29 | 顯示全部樓層
尋晚在海柏花園等車返利安, 睇見2條小巴線大排長龍, 咁見到682埋站落客都殺。 點知個司機手指指向前面九巴680, 不開門比我上車。結果我又要走向前面上車, 好彩當時680個司機問緊個乘客是不是落車, 不是我又miss 車。

最後部682 都是快一枝燈返到利安總站, 到我落車時它已經已私走了。
拾顓豭 發表於 2014-7-13 14:09 | 顯示全部樓層

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原帖由 lsc04d11 於 2014-7-8 19:34 發表


呢兩個星期見證左港鐵巴士(不知是個別司機還是公司指引)飛站新方式,我見到兩次。

要飛站的那條線,電牌會顯示為「暫停服務」,然後駛走要飛既站後,電牌又回復正常,下個站繼續載客。
呢個CASE我O係上星期某工作日K51大欖 ...


Set "off service" 應該只係某部份車長先會咁做, 不過個人認同呢種飛站方式
正如樓上有朋友都講到如果拖卡, 路綫係去到同樣目的地, 而且冇影響轉乘優惠之下, 係應該咁做提高營運效率
舉例講置樂往西鐵站方向有排隊位, 朝朝早每部巴士都要用 1 分鐘以上上客, 排幾架就拖幾分鐘, 對於下站或者車上乘客係唔公平,
K52/53 亦係因為咁樣先易過鐘, 而且大家都係累鬧累冇必要

留意朝頭早嗌機, 506 新屯門中心同龍門, K73 部份車長都有夾定埋站嘅情況

屯公轉車站就呢, 唔知係咪因為加等轉車站後冇加時, 普遍車長都唔會停落客站 (雖則九記係有指引同出內部通告)
AVW28 發表於 2014-7-13 18:01 | 顯示全部樓層
試過下繁係紅隧等車去何文田,見113上到企哂人唔上,等後面吉d既109諗住坐下,點知後面架109抽頭走左。
LL3850
bestwishes706 發表於 2014-7-13 19:21 | 顯示全部樓層
原帖由 ccchhhuuunnn 於 2014-6-30 17:25 發表
K51一拖卡就好鍾意梅花間竹埋站
但試過埋站個架上唔曬頂閘, 飛站嗰架就好吉

見過呂明才個站企左40幾50人 後面果架都開門上客 結果好快清哂客 兩架一齊開

如果唔多客 通常會飛站去景峰
hokachung 發表於 2014-7-13 20:41 | 顯示全部樓層

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原帖由 bestwishes706 於 2014-7-13 19:21 發表

見過呂明才個站企左40幾50人 後面果架都開門上客 結果好快清哂客 兩架一齊開

如果唔多客 通常會飛站去景峰

呢樣野應該有對講機先做到
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