原帖由 BlackBird 於 2014-7-2 22:29 發表 
呢D特別線一向唔加價
如果唔係個平均加幅會好大
調返轉先真！特別線唔加，咁日常路線咪多D加價空間囉！正如而家個百分比都係拉埋聯營隧道線唔加先有呢個數，睇返上年就知…… |
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如果新城做，加硬你 |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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原帖由 Choi 於 2014-7-3 04:58 發表
如果新城做，加硬你
如果新城做，唔使等正式加價，自己已經淨雞雞加啦 |
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原帖由 mckhgc 於 2014-7-2 23:43 發表
離題一問，西鐵九龍南線通車多年，為何仍要保留三條新界西北紅館散場線呢？尤其係總站同西鐵完全重疊既260R
因為要打擊非法村巴在紅館招客引致的治安問題
同時不少紅館演唱會往往超時結束，很可能散場後已趕不及搭西鐵線尾車（現時為0025，之前為0008） |
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還看香港公交
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原帖由 HT408 於 2014-7-3 08:29 發表
如果新城做，唔使等正式加價，自己已經淨雞雞加啦
例子: 城巴由97年都依家都冇加價
但係347已經加咗三次, 由03年的$6.00到現在的$7.80
不過, 城巴只係加特別線, 點都好過九巴成日加價
[ 本帖最後由 kiwai 於 2014-7-3 13:07 編輯 ] |
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原帖由 HT408 於 2014-7-3 08:29 發表
如果新城做，唔使等正式加價，自己已經淨雞雞加啦
以我所知新巴至少在幾條聯營特別線加左費
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原帖由 cklee19810419 於 2014-7-3 11:46 AM 發表
請問邊度有得睇新收費表??
上面咪講左囉, 你盲? |
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